最大功率往往反映的是車的最高時速.因?yàn)檐嚺艿臅r候,要受風(fēng)阻,速度越高,風(fēng)阻越大.那么跑的快,就要克服風(fēng)阻做更多的功.所以功率越大,就能跑的越快了.最大扭距往往反映的是爬坡能力、提速能力.在提速爬坡的時候,需要更大的力氣,就是發(fā)動機(jī)的扭距了.他們之間聯(lián)系要說有,就是一般發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速越大的時候,這二者都相對比較大.是不是好,要看車輛類型.越野車當(dāng)然是扭距大一點(diǎn)好,因?yàn)槁窙r差,不需要更快的速度,而往往需要更大的力,而轎車,要的是速度,當(dāng)然提速快也好.也不完全一定.前日有個朋友說了：為什么日車往往比德車最大功率大,最高速度卻是德車高?這是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)類型不一樣,它發(fā)揮最大功率的轉(zhuǎn)速不一樣.汽車在高速時變速比都差不多的.假設(shè)一樣.日車在較低的轉(zhuǎn)速(5000)就達(dá)到了最大功率,而德車在更高的轉(zhuǎn)速(6000)才達(dá)到最大功率,所以即使日車功率更大,但轉(zhuǎn)速低,速度也不一定比德車快,就是這樣的道理.