桁梁式橋：有堅(jiān)固的橫梁,橫梁的每一端都有支撐.最早的橋梁就是根據(jù)這種構(gòu)想建成的.他們不過是橫跨在河流兩岸之間的樹干或石塊.現(xiàn)代的桁梁式橋,通常是以鋼鐵或混凝土制成的長型中空桁架為橫梁.這使橋梁輕而堅(jiān)固.利用這種方法建造的橋梁叫做箱式梁橋.
優(yōu)點(diǎn)：制造和架設(shè)均甚方便,使用廣泛,在橋梁建筑中占有很大比例.
缺點(diǎn)：桁架梁的構(gòu)造復(fù)雜、制造費(fèi)工,多用于較大跨徑橋梁
拱橋：借拱形的橋身向橋兩端的地面推壓而承受主跨度的應(yīng)力.現(xiàn)代的拱橋通常采用輕巧、開敞式的結(jié)構(gòu).
優(yōu)點(diǎn)：跨越能力較大；與鋼橋及鋼筋砼梁橋相比,可以節(jié)省大量鋼材和水泥；能耐久,且養(yǎng)護(hù)、維修費(fèi)用少；外型美觀；構(gòu)造較簡單,有利于廣泛采用.
　　缺點(diǎn)：由于它是一種推力結(jié)構(gòu),對地基要求較高；對多孔連續(xù)拱橋,為防止一孔破壞而影響全橋,要采取特殊措施或設(shè)置單向推力墩以承受不平衡的推力,增加了工程造價(jià)；在平原區(qū)修拱橋,由于建筑高度較大,使兩頭的接線工程和橋面縱坡量增大,對行車極為不利.
拉索橋：有系到橋柱的鋼纜.鋼纜支撐橋面的重量,并將重量轉(zhuǎn)移到橋柱上,使橋柱承受巨大的壓力.
優(yōu)點(diǎn)1）鋼材和混凝土的用量均較省.2）可調(diào)整主梁內(nèi)力,使內(nèi)力分布均勻合理,且能將主梁做成等截面梁,便于制造和安裝.3）斜拉索的水平拉力相當(dāng)于對混凝土梁施加的預(yù)壓力,有助于提高梁的抗裂性能,并充分發(fā)揮了高強(qiáng)材料的特性.4）結(jié)構(gòu)輕巧,適用性強(qiáng).5）建筑高度小,能充分滿足橋下凈空與美觀要求,并能降低引道填土高度.6）豎向剛度和抗扭剛度均較強(qiáng),抗風(fēng)穩(wěn)定性要好,用鋼量小.7）便于采用懸臂法施工和架設(shè),施工安全可靠.
缺點(diǎn)：計(jì)算復(fù)雜,施工中高空作業(yè)多,且技術(shù)要求嚴(yán)格.桁梁式橋:黃洲大橋拱橋：河北省趙縣的趙州橋拉索橋：中國江陰長江公路大橋