其實橢圓軌道類似于彈簧諧振運動,是動能和勢能相互轉(zhuǎn)化的結(jié)果.當(dāng)行星在遠地點時,速度小,略低于第一宇宙速度,就被中心天體吸引過來.隨著距離中心天體越來越近,勢能轉(zhuǎn)化為動能,行星速度也越來越大,最終再度超過第一宇...哦，你說的怎么跟其他人的不一樣啊，但還是蠻有道理的啊，其他人為什么說這是其他行星對它的作用力的效果??？？因為他們都被天王星軌道偏差的事例影響了思維。
并且他們沒有弄清天王星軌道的“偏移”是指偏移了什么。那指的是不符合波德定律，是軌道的平均半徑發(fā)生偏移，而不是軌道的形狀發(fā)生偏移。
再加上橢圓軌道的方向是固定的，假如是其他行星影響，因為其他行星是在不斷移動的，所以軌道的半長軸方向會不停改變，反而形成不了橢圓形。
幾乎所有的行星、衛(wèi)星軌道都是橢圓的，但不是所有的行星衛(wèi)星都被其他行星干擾。
所以行星干擾的說法明顯說不通。
只有一種自然的平衡狀態(tài)，才能維持圓周運動。
動能和勢能轉(zhuǎn)化，就是gh=1/2v²。正是一種平方關(guān)系。如果要進一步證明需要用到微積分。

順便回答你在樓下的疑問：行星速度增大，離心力就增大。就會“甩”出去，我在回答你的問題里提到了這一點。在近日點速度大，就會“甩”離太陽達到遠日點。
現(xiàn)象上就是在近日點速度大，遠離太陽是速度大所引發(fā)的后果。