一、人口與城市
　　1、人口增長模式
　　（1）知道人口增長在不同發(fā)展階段的主要特點(diǎn).
　?。?）結(jié)合實(shí)例,說明不同地區(qū)人口增長的主要特點(diǎn).
　　人口增長的階段對比
　　階段 原始低增長階(A) 加速增長階段(B) 增長減緩階段(C) 低速增長階段(D)
　　人口增長模式 “高高低”模式 “高低高”模式 “過渡”模式 “低低低”模式
　　特
　　點(diǎn) 出生率 高 較高 開始下降,較低 進(jìn)一步下降,低
　　死亡率 高 迅速下降,較低 繼續(xù)下降,低 低
　　自然增長率 低,波動(dòng)大 提高,高 逐漸降低 低
　　人口增長 相對靜止或低速增長 急劇增長 開始減緩 零增長或負(fù)增長
　　社會(huì)發(fā)展階段 農(nóng)業(yè)社會(huì) 工業(yè)化初期 發(fā)達(dá)國家20世紀(jì)50年代前后,發(fā)展中國家目前 歐洲發(fā)達(dá)國家現(xiàn)在
　　典型地區(qū) 熱帶原始森林深處的土著居民 非洲東部的坦桑尼亞、肯尼亞等國 大多數(shù)發(fā)展中國家 德國、英國、法國等國
　　2、人口遷移
　?、沤Y(jié)合實(shí)例,說明不同時(shí)期、不同地區(qū)人口遷移的主要原因
　　人口遷移：指人口在地區(qū)之間遷入或遷出,而發(fā)生居住地的永久性或長期性改變的人口移動(dòng)現(xiàn)象.
　　人類早期的人口遷移
　　時(shí)期 遷移原因
　　原始社會(huì) 追逐生活資料
　　農(nóng)業(yè)社會(huì) 土地開墾的吸引或逃避災(zāi)荒、戰(zhàn)亂、宗教迫害
　　15-19世紀(jì)的世界人口遷移
　　遷移原因 流向
　?、俚乩泶蟀l(fā)現(xiàn)結(jié)束了“舊大陸”和“新大陸”長期隔絕的局面
　　②新航線的開辟,便捷了新舊大陸之間的聯(lián)系
　?、圪Y本主義發(fā)展和殖民主義擴(kuò)張 ①歐洲人（西、葡、英、法、荷等國）移往美洲、大洋洲
　?、跉W洲殖民者販賣黑奴到美洲
　　二戰(zhàn)后的人口遷移
　　遷移原因 具體表現(xiàn)
　　政治原因 ①東歐一些國家重新劃分國界,人口相互遷移
　　②印巴分治,形成亞洲最大的一次國際人口遷移
　?、廴〉锚?dú)立的非洲國家,原殖民者被遣返回國
　　經(jīng)濟(jì)原因 歐洲、北美洲成為人口主要遷入地
　　新興城市和新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展 美國人口從東北部向西部新興工業(yè)城市轉(zhuǎn)移
　　舉例：“我國80年代中后期務(wù)工經(jīng)商流動(dòng)人口示意圖”
　　20世紀(jì)年代末以來,隨著我國改革開放和經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速推進(jìn),農(nóng)村大量剩余勞動(dòng)力涌向城市,形成了一種特殊大人口流動(dòng)——“民工流”
　　3、環(huán)境承載力與人口合理容量
　?、艆^(qū)別環(huán)境承載力與人口合理容量的含義
　　環(huán)境承載力：指在一定時(shí)期內(nèi)、在維持相對穩(wěn)定的前提下,環(huán)境資源所能容納的人口規(guī)模和經(jīng)濟(jì)規(guī)模的大小.也就是能夠承受的人口數(shù)量的極限,是一個(gè)警戒值.
　　人口合理容量：指地球以及它的各個(gè)部分對人口的合理負(fù)載能力,是一個(gè)理想值.
　　比如：20世紀(jì)80年代后期,中國科學(xué)院研究估算出,中國的環(huán)境承載力是16億人,而人口合理容量是8-9億人.
　　4、城市空間結(jié)構(gòu)
　?、沤Y(jié)合實(shí)例,了解城市主要功能區(qū)的分布特點(diǎn),分析城市的空間結(jié)構(gòu)
　　城市功能區(qū)：城市的各項(xiàng)活動(dòng)都需要占用一定土地,由于城市土地面積相對有限,不同地塊的交通可達(dá)性和地價(jià)等也各不相同,因此,各項(xiàng)活動(dòng)之間必然發(fā)生競爭,并導(dǎo)致同類活動(dòng)在空間上的高度集聚,形成了城市功能區(qū).
　　城市三大功能區(qū)的比較
　　城市功能區(qū) 分布特點(diǎn)
　　商業(yè)區(qū) 交通便捷的市中心和街道兩側(cè)
　　工業(yè)區(qū) 城市外圍,沿主要交通干線分布
　　住宅區(qū) 分布面積最廣,高級(jí)與低級(jí)住宅區(qū)有背向發(fā)展的趨勢
　?、屏私獬鞘锌臻g結(jié)構(gòu)的形成原因
　　城市功能分區(qū)的成因
　?、?歷史原因：城市原有的土地利用狀況在很大程度上決定了城市功能分區(qū)的現(xiàn)狀.例如北京市中心城區(qū)成為行政區(qū).另一方面,城市的功能分區(qū)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程.
　?、?經(jīng)濟(jì)原因：一方面城市各地的地租不同（主要受地理位置和交通通達(dá)程度的影響）,另一方面商業(yè)、工業(yè)和住宅用地的付租能力也不同（商業(yè)用地大于住宅用地大于工業(yè)用地）.
　　圖2-3城市土地利用與付租能力
　　讀上圖（城市土地利用與付租能力示意圖）
　　字母 距離 地租 功能區(qū) 對應(yīng)地租線 成因
　　A 近 最高 商業(yè)區(qū) 陡與市中心的距離對商業(yè)影響大,地租變化大
　　B 中等 中等 住宅區(qū) 較平緩與市中心的距離對住宅影響較小,地租變化較小
　　C 遠(yuǎn) 較低 工業(yè)區(qū) 最平緩與市中心的距離對工業(yè)影響最小
　?、?社會(huì)因素：社會(huì)因素主要影響住宅區(qū)的分化.
　　在歷史、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和政策等因素的作用下,城市功能分區(qū)在空間的分布與組合上,形成了各種不同的空間結(jié)構(gòu)模式.如同心圓模式,扇形模式,多核心模式和未來“田園城市”等模式.
　　5、城市服務(wù)功能
　?、胖莱鞘蟹?wù)功能的含義
　　城市作為區(qū)域的核心,是區(qū)域的管理中心,服務(wù)中心和經(jīng)濟(jì)增長中心.城市活動(dòng)一部分為城市本身服務(wù),另一部分主要是為城市以外的地區(qū)服務(wù),這是城市的基本活動(dòng),也是城市發(fā)展的主要?jiǎng)恿?
　　⑵理解城市規(guī)模與其服務(wù)功能的關(guān)系,比較不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異
　　城市規(guī)模越大,等級(jí)越高,功能越強(qiáng),服務(wù)范圍越大；城市規(guī)模越小,等級(jí)越低,功能越弱,服務(wù)范圍越小.
　　以長江三角洲地區(qū)城市功能案例分析：
　　一級(jí)中心：上海,全國最大的城市和經(jīng)濟(jì)中心.服務(wù)范圍不久覆蓋整個(gè)區(qū)域,其影響還輻射到全國甚至國外.
　　二級(jí)中心：南京和杭州,服務(wù)范圍主要是江蘇省及周圍省區(qū)的部分地區(qū).
　　三級(jí)中心：蘇州、無錫、常州、寧波.
　　四級(jí)中心：揚(yáng)州、鎮(zhèn)江等城市,服務(wù)范圍主要局限于是域內(nèi)大多數(shù)城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村.
　　6、城市化及其對地理環(huán)境的影響
　?、沤Y(jié)合實(shí)例,說明城市化的過程和特點(diǎn)
　　城市化：一般指農(nóng)業(yè)人口轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)人口,農(nóng)村地區(qū)轉(zhuǎn)化為城市地區(qū),農(nóng)業(yè)活動(dòng)轉(zhuǎn)化為非農(nóng)業(yè)活動(dòng)的過程.
　　通常以城市人口占總?cè)丝诘谋戎?作為衡量一個(gè)國家或地區(qū)城市化水平的主要標(biāo)志.城市化不久包括物質(zhì)形態(tài)上的變化,還包括居民生活方式和思想觀念的變化.
　　以西方發(fā)達(dá)國家城市化進(jìn)程為例：一般經(jīng)歷了三個(gè)階段
　　緩慢發(fā)展階段：城市化水平低于30％,城鎮(zhèn)人口增長緩慢,區(qū)域經(jīng)濟(jì)中第一產(chǎn)業(yè)占比重較大.
　　加速發(fā)展階段：人口和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)向城鎮(zhèn)集聚,城市數(shù)量增加,用地規(guī)模拓展.在這個(gè)階段,第一產(chǎn)業(yè)的比重下降,第二產(chǎn)業(yè)成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè).
　　成熟階段：城市化水平超過70％,第三產(chǎn)業(yè)逐步成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè).
　?、评斫獬鞘谢瘜Φ乩憝h(huán)境的影響
　　城市是人類對環(huán)境影響最深刻、最集中的區(qū)域,也是環(huán)境變化最大的地區(qū).由于部分地區(qū)城市發(fā)展不合理,出現(xiàn)了①土地被占,耕地減少②地面下沉,水質(zhì)惡化③環(huán)境污染④就業(yè)困難,秩序混亂⑤交通擁擠,住房困難等一系列問題.所以要積極引導(dǎo)和推動(dòng)合理有序的城市化.
　　7、地域文化對人口或城市的影響
　?、沤Y(jié)合實(shí)例,說明地域文化對人口或城市的影響
　　美國城市中心多摩天大樓
　　發(fā)展歷史不同導(dǎo)致城市景觀差異 歐洲城市中心多廣場和教堂
　　地域文化北京市中心為皇宮建筑群
　　與城市統(tǒng)治權(quán)力不同導(dǎo)致城市格局不同華盛頓以國會(huì)大廈和白宮的東西向和
　　南北向兩軸線及其交會(huì)處為城市中心
　　地域文化與人口：在不同地區(qū),人們對人口問題的看法是不同的.例如,我國農(nóng)村傳統(tǒng)上愿意多生孩子,并且愿意要男孩,這是受當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)農(nóng)業(yè)文化的影響.當(dāng)今大城市里的年青人有不少不愿意要孩子或不愿意早要孩子,也是受現(xiàn)代大城市文化的影響.
　　二、生產(chǎn)活動(dòng)與地域聯(lián)系
　　1、農(nóng)業(yè)區(qū)位因素和主要農(nóng)業(yè)地域類型
　?。?）結(jié)合實(shí)例,說明影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的主要因素.
　　影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的主要因素：
　　自然因素：氣候、地形、土壤、水源
　　社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：市場、勞動(dòng)力、交通、政策、土地價(jià)格、資金、管理
　　技術(shù)條件：冷藏、保鮮技術(shù)、良種、化肥、機(jī)械
　　舉例：對農(nóng)業(yè)活動(dòng)主導(dǎo)區(qū)位因素的判斷
　　水稻主要分布在季風(fēng)區(qū)、“橘生淮南則為橘,生于淮北則為枳”（氣候因素）
　　千煙洲立體農(nóng)業(yè)（地形因素）
　　改革開放以來,我國亞熱帶沿海農(nóng)業(yè)景觀的變遷（市場和政策）
　　茶葉宜在南方酸性紅壤種植（土壤因素）
　　大城市公路邊的乳畜業(yè)、園藝業(yè)（交通因素）
　　（2）結(jié)合實(shí)例,說明主要農(nóng)業(yè)地域類型的特點(diǎn)及形成條件.
　　類型 案例 主要分布地區(qū) 主要作物 主要特點(diǎn) 區(qū)位條件
　　以種植業(yè)為主的農(nóng)業(yè)地域類型 水稻種植業(yè) 亞洲季風(fēng)區(qū)（圖2-2） 東亞、東南亞、南亞季風(fēng)區(qū)及東南亞的熱帶雨林氣候區(qū)
　　水稻 小農(nóng)經(jīng)營（生產(chǎn)規(guī)模小）；單產(chǎn)高；商品率低,機(jī)械化和科學(xué)水平低；水利工程量大 全年或夏季高溫多雨的氣候,適宜水稻生長；地勢低平,適宜水田管理；人口稠密,勞動(dòng)力豐富；人多地少,糧食需求量大
　　商品谷物農(nóng)業(yè) 美國中部平原（圖2-3） 美國、加拿大、澳大利亞、阿 根廷、俄羅斯、烏克蘭等國.
　　我國東北和新疆的國營農(nóng)場.
　　小麥玉米等 生產(chǎn)規(guī)模大；商品率高；機(jī)械化和科技水平高 自然條件優(yōu)越（地勢平坦、土壤肥沃深厚、水源充足、氣候溫和、降水豐富）；交通運(yùn)輸便利；市場廣闊；地廣人稀,適宜進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)；機(jī)械化水平高；農(nóng)業(yè)科技先進(jìn)
　　以畜牧業(yè)為主的農(nóng)業(yè)地域類型 大牧場放牧業(yè) 阿根廷潘帕斯草原（圖2-4） 美國、澳大利亞、新西蘭、阿根廷、南非等國的干旱、半干旱氣候區(qū) 牛、羊 生產(chǎn)規(guī)模大；商品率高；專業(yè)化程度高； 氣候溫和,草類茂盛,草質(zhì)優(yōu)良；地廣人稀,土地租金低廉；距海港近,促進(jìn)了商品經(jīng)營.
　　乳畜業(yè) 西歐 北美五大湖周圍、西歐、中歐、澳大利亞、新西蘭等 牛奶及其制品等 商品率高；機(jī)械化程度高；集約化程度高；多分布在大城市周圍 地形平坦,氣候溫涼、潮濕,適宜多汁牧草生長；城市化水平高,生活習(xí)慣影響,對乳畜產(chǎn)品需求量大
　　混合農(nóng)業(yè) 澳大利亞墨累-達(dá)令盆地（圖2-5） 歐洲、北美洲和非洲的南非及大洋洲的澳大利亞、新西蘭等地（主要是種植業(yè)與畜牧業(yè)結(jié)合的混合農(nóng)業(yè)）；我國珠江三角洲的基塘生產(chǎn) 小麥羊 農(nóng)場內(nèi)土地交替種植小麥、牧草或休耕,可以保持土地的肥力；兩種生產(chǎn)方式在時(shí)間上做到忙、閑錯(cuò)開,便于合理、有效地安排農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)；可以根據(jù)國家政策和市場情況,農(nóng)戶及時(shí)調(diào)整種植與放牧的規(guī)模,保證穩(wěn)定的收入. 土壤肥沃；氣候溫和,降水適中；地廣人稀；市場廣闊（世界主要小麥、畜產(chǎn)品產(chǎn)地）；機(jī)械化水平高；交通發(fā)達(dá)；政府扶持.
　　熱帶遷移
　　農(nóng)業(yè) 亞馬孫河流域 亞馬孫河流域和非洲剛果盆地等地廣人稀的熱帶森林及其邊緣地區(qū) ∕ 生產(chǎn)原始粗放不固定；燒荒、掘穴播種；不翻耕也不施肥就等收獲 氣候極濕熱；
　　生產(chǎn)力水平極低下
　　將正確選項(xiàng)的代號(hào)填在圖2-11中的空白框內(nèi),使系統(tǒng)成立（每字母限填一次）
　　A．秸桿B．牧草C．羊糞D．羊毛、羊肉
　　E．增加土壤肥力 F．調(diào)節(jié)小麥、綿羊的生產(chǎn)規(guī)模
　　2、工業(yè)區(qū)位因素和工業(yè)地域
　?。?）結(jié)合實(shí)例,說明影響工業(yè)區(qū)位的主要因素.
　　影響工業(yè)區(qū)位的因素有：土地、原料、動(dòng)力、水源、交通運(yùn)輸、勞動(dòng)力、市場和政府政策等
　　增強(qiáng)因素：交通運(yùn)輸、市場、勞動(dòng)力的素質(zhì)、技術(shù)因素（提高產(chǎn)品的科技含量,是增強(qiáng)競
　　爭力特別是在國際市場上的競爭力的強(qiáng)有力措施）、環(huán)境
　　減弱因素：原料（與交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展有關(guān)）、勞動(dòng)力的數(shù)量（與機(jī)械化程度的提高有關(guān)）
　　主導(dǎo)因素的變化：（鋼鐵工業(yè)為例）原料—交通—市場
　　舉例：工業(yè)區(qū)位選擇
　?、俳?jīng)濟(jì)效益：從經(jīng)濟(jì)利益看工廠應(yīng)選擇在具有明顯區(qū)位優(yōu)勢的地方,以花費(fèi)最低的生產(chǎn)成本獲得最高利潤.
　　類型名稱 典型工業(yè)部門 優(yōu)勢發(fā)展地區(qū)
　　原料指向型工業(yè) 制糖業(yè)、水產(chǎn)品加工業(yè)、水果加工業(yè) 所需工業(yè)原料豐富的地區(qū)
　　市場指向型工業(yè) 瓶裝飲料業(yè)、家具制造業(yè)、印刷業(yè) 接近產(chǎn)品消費(fèi)市場的地區(qū)
　　動(dòng)力指向型工業(yè) 有色金屬冶煉工業(yè)、化學(xué)工業(yè) 能源供應(yīng)充足的地區(qū)
　　廉價(jià)勞動(dòng)力指向型工業(yè) 普通服裝、電子裝配、包帶、制傘、制鞋工業(yè) 擁有大量廉價(jià)勞動(dòng)力的地區(qū)
　　技術(shù)指向型工業(yè) 集成電路、航天、航空、精密儀表 高等教育和科技發(fā)達(dá)的地區(qū).
　?、谏鐣?huì)效益
　　國家政策變化的影響：從20世紀(jì)80年代我國沿海地區(qū)工業(yè)的大發(fā)展,到21世紀(jì)初我
　　國對西部地區(qū)的大開發(fā).
　　國防的需要：20世紀(jì)50—70年代,我國在內(nèi)地建立了一些大型工業(yè)基地,主要是重工
　　業(yè)和軍事工業(yè).
　　個(gè)人偏好的影響：大批華僑和海外華人在家鄉(xiāng)投資辦廠.
　　工業(yè)慣性的影響：可能由于工廠搬遷的費(fèi)用太高,政府的影響,出于對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的考慮
　　等,常?？梢钥吹?某個(gè)工廠的區(qū)位不合理,但仍然留在那里,這稱為工業(yè)慣性.
　?、郗h(huán)境效益：污染嚴(yán)重的工業(yè)的區(qū)位選擇（圖2-6）
　　工業(yè)部門 污染類型 區(qū)位選擇
　　水泥廠,釀造廠 污染空氣 工廠設(shè)置在居民區(qū)最小風(fēng)頻的上風(fēng)向或常年盛行風(fēng)的下風(fēng)向,季風(fēng)區(qū)的垂直郊外
　　印染廠,造紙廠,電鍍廠,皮革廠 污染水源 污水排放口要遠(yuǎn)離水源地及河流上游
　　化工廠,煉油廠 污染大氣,污染水源 綜合以上兩條
　　發(fā)電廠,鋼鐵廠 污染空氣,固體廢棄物污染 污染空氣綜合以上的,固體廢棄物污染要遠(yuǎn)離居民區(qū)和農(nóng)田
　　圖2-6 污染嚴(yán)重的工業(yè)的區(qū)位選擇圖
　　從工業(yè)廢棄物對環(huán)境的污染角度考慮,請將下列工廠的代號(hào)填在圖2-12中相應(yīng)的空格中：
　?、倨じ飶S②火力發(fā)電廠③化工廠④印染廠⑤造紙廠⑥煉油廠⑦鋼鐵廠⑧電鍍廠⑨釀造廠⑩水泥廠
　?。?）結(jié)合實(shí)例,說明工業(yè)地域的形成條件和發(fā)展特點(diǎn).
　　著名工業(yè)區(qū) 形成條件 發(fā)展特點(diǎn)
　　傳統(tǒng)工業(yè)區(qū) 德國魯爾區(qū)（英國中部工業(yè)區(qū)、美國東北部工業(yè)區(qū)；我國遼中南工業(yè)區(qū)等.） 豐富的煤炭；離鐵礦區(qū)近；充沛的水源；便捷的水陸交通；廣闊的市場（圖2-8） 衰落的原因：生產(chǎn)結(jié)構(gòu)單一,魯爾區(qū)的五大傳統(tǒng)工業(yè)部門：煤炭、電力、鋼鐵、機(jī)械、化工；煤炭的能源地位下降；世界性鋼鐵過剩；新技術(shù)革命的沖擊；用地緊張、環(huán)境污染嚴(yán)重.
　　綜合整治：①調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu),改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),扶持新興產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多元化（減少煤炭、鋼鐵企業(yè)數(shù)量,擴(kuò)大單個(gè)廠礦的生產(chǎn)規(guī)模,新建技術(shù)水平高的電子、石化、汽車等部門的中小企業(yè)）；②調(diào)整工業(yè)布局（工業(yè)布局向西部和南部拓展,鋼鐵工業(yè)向沿海轉(zhuǎn)移）；③發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)（發(fā)展科技和教育,開展工業(yè)旅游,發(fā)展金融服務(wù)業(yè)）；④拓展交通,完善交通網(wǎng)；⑤治理環(huán)境污染,加強(qiáng)環(huán)境管理,植樹造林,營造綠色空間,優(yōu)化美化環(huán)境
　　新興工業(yè)區(qū) 意大利新興工業(yè)區(qū)（圖2-7） 大批廉價(jià)勞力；發(fā)達(dá)的銀行信貸體系；經(jīng)濟(jì)高度開放；政府的大力支持；大批廉價(jià)勞動(dòng)力；小城鎮(zhèn)用地用水方便；交通運(yùn)輸方便.20世紀(jì)70年代原料和能源大幅度漲價(jià) 以中小企業(yè)為主；輕工業(yè)為主；生產(chǎn)過程分散；資本集中程度低；大多分散在小城鎮(zhèn)或農(nóng)村
　?。í?dú)特的發(fā)展模式——工業(yè)小區(qū)）
　　美國“硅谷”（高技術(shù)工業(yè)） 地理位置優(yōu)越,環(huán)境優(yōu)美；氣候宜人（這里屬于地中海氣候,溫暖濕潤）；有高等院校（斯坦福大學(xué)）；便捷的交通,通達(dá)速度快,主要是高速公路和航空運(yùn)輸；軍事訂貨：特殊的條件! 科技人才比例高；增長速度快、產(chǎn)品更新?lián)Q代周期短；研究開發(fā)費(fèi)用比例高；產(chǎn)品面向世界市場
　　發(fā)展特點(diǎn)：
　　工業(yè)區(qū) 意大利新興工業(yè)區(qū) 傳統(tǒng)工業(yè)區(qū)
　　生產(chǎn)規(guī)模 以中小企業(yè)為主 以大型企業(yè)為主
　　主要工業(yè)部門 輕工業(yè) 重工業(yè)
　　生產(chǎn)過程分散 集中生產(chǎn)
　　資本集中程度 低 高
　　工業(yè)分布 分散在小城鎮(zhèn)或農(nóng)村 集中布局
　　遼中南工業(yè)基地的形成條件：
　　自然條件：礦產(chǎn)資源豐富,有豐富的煤、鐵和石油資源,為工業(yè)的發(fā)展提供了原料和燃料；
　　本區(qū)地處平原,地勢開闊,水資源豐富；
　　社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件：區(qū)內(nèi)有發(fā)達(dá)的水陸運(yùn)輸條件,陸上公路、鐵路網(wǎng)密集,臨海地區(qū)有眾多港口,有利于原料燃料和產(chǎn)品的運(yùn)輸和外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好；人口密集,勞動(dòng)力資源豐富,工業(yè)發(fā)展歷史悠久,工業(yè)基礎(chǔ)好.
　　3、農(nóng)業(yè)或工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)對地理環(huán)境的影響
　　（1）結(jié)合實(shí)例,說明農(nóng)業(yè)或工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)對地理環(huán)境的影響.
　?、俎r(nóng)業(yè)生產(chǎn)對地理環(huán)境的影響：
　　有利影響：合理的農(nóng)業(yè)生產(chǎn),使土地等資源為人類持續(xù)利用,并且為我們提供衣食來源.農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的改進(jìn)大大增加了農(nóng)作物的產(chǎn)量.
　　不利影響：不合理的農(nóng)業(yè)生產(chǎn),可能導(dǎo)致自然環(huán)境被破壞,引起土地荒漠化、水土流失、土壤污染等.（濫砍亂伐導(dǎo)致生物多樣性被破壞、水土流失、土地荒漠化；過度放牧導(dǎo)致土地荒漠化；不合理的灌溉方式導(dǎo)致土地鹽堿化；化肥的大量使用導(dǎo)致土壤板結(jié)；農(nóng)藥的不合理使用導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品和土壤污染）
　?、诠I(yè)生產(chǎn)活動(dòng)對地理環(huán)境的影響
　　有利影響：創(chuàng)造出巨大的社會(huì)財(cái)富,極大地改變了人類的生產(chǎn)和生活方式.
　　不利影響：工業(yè)生產(chǎn)對原材料的需求與自然界中有限的資源、能源之間的矛盾越來越突出；人類對資源、能源的不合理利用也會(huì)造成酸雨等嚴(yán)重的工業(yè)污染,并直接破壞環(huán)境.
　　4、生產(chǎn)活動(dòng)中的地域聯(lián)系
　?。?）結(jié)合實(shí)例,說明生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性.
　　交通運(yùn)輸?shù)闹匾裕捍龠M(jìn)生產(chǎn)規(guī)模,原材料供應(yīng)范圍和產(chǎn)品銷售市場的擴(kuò)大；加速區(qū)域開發(fā),使資源得到更充分的利用；加強(qiáng)工業(yè)和農(nóng)業(yè),城市和鄉(xiāng)村的聯(lián)系；加強(qiáng)科技和文化交流,保證國家統(tǒng)一和安全.
　　（2）了解生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的主要方式.
　　交通運(yùn)輸業(yè)、郵電通信、商業(yè)貿(mào)易
　　交通運(yùn)輸方式及其特點(diǎn)：
　　方式 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 備注
　　鐵路 運(yùn)量大、速度快、運(yùn)費(fèi)低、連續(xù)性好 占地多、造價(jià)高、短途運(yùn)輸成本高 當(dāng)代最重要的運(yùn)輸方式之一
　　公路 機(jī)動(dòng)靈活、周轉(zhuǎn)速度快、裝卸方便、適應(yīng)性強(qiáng) 運(yùn)量小、耗能多、成本高、運(yùn)費(fèi)較貴 發(fā)展最快、應(yīng)用最廣、地位日趨重要
　　水路 運(yùn)量大、投資少、成本低 速度慢、靈活性和連續(xù)性差,受水文和氣象條件影響大 歷史最悠久
　　航空 速度快、運(yùn)輸效率高 運(yùn)量小、能耗大、運(yùn)費(fèi)高、設(shè)備投資大、技術(shù)要求嚴(yán)格 最快捷的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式
　　管道 連續(xù)性強(qiáng)、損耗小、安全方便、運(yùn)量很大 鋪設(shè)專門管道,設(shè)備投資大,靈活性差 運(yùn)具與線路合二為一
　　5、交通運(yùn)輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響
　?。?）結(jié)合實(shí)例,說明交通運(yùn)輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)的影響.
　　交通運(yùn)輸方式和布局對聚落空間形態(tài)的影響 ：①聚落空間形態(tài)往往沿交通干線擴(kuò)展,交通干線成為聚落的主要發(fā)展軸.水運(yùn)為主的時(shí)代,城市多沿河、沿海分布（例如重慶、宜昌、武漢和南京）；公路和鐵路運(yùn)輸為主的時(shí)代,城市多沿交通干線（鐵路或公路）兩側(cè)不斷地延伸和擴(kuò)展（如株洲、石家莊、鄭州）；現(xiàn)代快捷交通（高速公路）運(yùn)輸時(shí)代和高速鐵路運(yùn)輸時(shí)代,城市分布靈活多變.②交通線的發(fā)展變化會(huì)帶動(dòng)聚落空間形態(tài)的變化.如浙江嘉興市聚落形態(tài)隨著水路和陸路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,由團(tuán)塊狀沿交通線而擴(kuò)展成星狀；由于大運(yùn)河的淤塞、海上運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展和京滬鐵路的建成,揚(yáng)州、濟(jì)寧等城市發(fā)展緩慢,城市沿河伸展的空間形態(tài)基本保持不變.
　　（2）結(jié)合實(shí)例,說明交通運(yùn)輸方式和布局的變化對商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響.
　?、賹ι虡I(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度的影響：山區(qū)和平原商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的比較
　　山區(qū)因?yàn)榈貏萜鸱?人口密度小,交通不便（交通運(yùn)輸線路稀少,方式單一,商品流通,尤其是區(qū)際商品流通很難建立和發(fā)展）,所以居民點(diǎn)、商店沿地勢低平的公路分布,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度小,規(guī)模小,形式大多是小商店或流動(dòng)攤點(diǎn)；平原地區(qū)地勢平坦,人口密度較大,運(yùn)輸?shù)木€路較多,運(yùn)輸方式復(fù)雜,所以居民點(diǎn)、商店沿交通便捷的公路分布,商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度大,形式大多是商業(yè)街、商業(yè)小區(qū)等固定形式.
　?、趯ι虡I(yè)網(wǎng)點(diǎn)位置的影響：很多商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)以交通最優(yōu)為原則,建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線.
　?、蹖ι虡I(yè)中心形成的影響：優(yōu)越的地理位置及便利的交通條件,為商品流通提供了優(yōu)越的條件,對商業(yè)中心的形成和發(fā)展起重要作用.如上海、北京等.
　?、軐?zhèn)發(fā)展的影響：交通線路的改變常會(huì)引起集鎮(zhèn)的繁榮或衰落.陜西省勉縣的長林鎮(zhèn),過去地處漢中經(jīng)褒河去甘肅、四川的必經(jīng)之路,來往客商眾多,商業(yè)十分繁榮.后來由于改線,集鎮(zhèn)逐漸衰落,至今連定期的集市貿(mào)易都沒有了,完全退化為單純的居民點(diǎn).