60年前的中國,滿目瘡痍；60年后的中國,經(jīng)濟總量世界排行第三.以前的南京,既沒有美麗的花草樹木,更沒有規(guī)劃完善的風(fēng)景區(qū),休閑的活動場所,而現(xiàn)在,“衣、食、住、行”四個方面發(fā)生了巨大變化：
1、衣服從黑白灰藍到五顏六色,從粗布褂中山裝到蝙蝠衫喇叭褲再到“多色彩多款式混搭”,從崇尚洋服到回歸民族……60年間,南京人穿著跨過保守、刻板、停滯與盲從,邁向創(chuàng)新、變化、發(fā)展和自主.
2、食：從“吃飽就好”到“科學(xué)飲食”
俗話說：“民以食為天”.60年來,這個“天”讓百姓絞盡了腦汁——過去是品種少,數(shù)量少,得想方設(shè)法地解決“肚子問題”；現(xiàn)在則是品牌多,品種全,達到“不僅要吃得好還要吃得科學(xué)吃出健康”的目標(biāo).
3、?。簭摹皳頂D狹小條件差”到“寬敞舒適重環(huán)?！?br/>“安得廣廈千萬間,大庇天下寒士盡歡顏.”60年來,南京的城市化建設(shè)發(fā)生了日新月異的變化,高樓大廈像雨后春筍般矗立在城市上空,如新百大樓、華聯(lián)大廈、南京電視塔.在風(fēng)景區(qū)的建設(shè)方面,新建了紅山動物園、珍珠泉公園、綠博園、海底世界、白馬公園—.又把中山陵擴建為東郊風(fēng)景區(qū),夫子廟擴建成秦淮河風(fēng)光帶.它們都將南京點綴的更加光彩奪目,特別是明孝陵申遺成功更提高了南京城市在國際上的知名度.
4、行：從以前“基本靠走”到現(xiàn)在“立體交通網(wǎng)”
60年來特別是改革開放以來,南京的經(jīng)濟快速發(fā)展,南京的交通四通八達.天上行,南京的祿口機場提供航天保障；地上走,鐵路、長途汽車像乘公交一樣快捷.為了疏通交通,南京建設(shè)了外環(huán)路、立交橋、長江二橋、三橋,方便車輛進出南京,市內(nèi)道路新建,拓寬,增加公共交通車,給市民出行帶來了方便.公交的發(fā)展我們也是很清楚的,過去主要在主干道上行,中山碼頭到夫子廟有過有軌電車,中央路上有33路電車,車站、碼頭有公共交通,其他出行就很不方便,有的全靠步行出門,有的騎自行車上下班,以前乘汽車也非常難,一是車少,二是人多,擠得汽車門都關(guān)不上,有的乘客在下面幫忙推,才把門關(guān)上,到了車里,人擠人,有事還為此爭吵,人們的心情特別不好.改革開放了,春風(fēng)吹來,南京的公交逐步得到改善,改變了原來的運行模式,由原來的公交公司統(tǒng)一天下,改為公交、中北、雅高三公司運作,公交車開進了大街小巷,市民告別了乘車難,乘車擠的痛苦.隨著經(jīng)濟的發(fā)展,車輛進行更新,街上出現(xiàn)了雙層車、豪華車、空調(diào)車,人們坐著,可以舒適的觀賞南京的美麗景色.南京的地鐵建成,給人們的出行帶來了更多的方便快捷,隨著地鐵二號線的建成、長江四橋、緯三路大橋、過江隧道的建設(shè),南京的交通將會更暢,帶來的經(jīng)濟發(fā)展將會更快.