首先需要一個輻條扳手,形狀似一圓圈,有4-6個不同大小的卡口,適合不同尺寸的輻條帽.輻條一端有個90度彎角穿過車抽盤的小孔,另一端有輻條帽穿過車圈的輻條孔.輻條編網(wǎng)最常見的是一搭三編網(wǎng),即每一根輻條與另外三根輻條各交叉一次.輻條與輻條帽之間有羅紋,用輻條扳手旋轉(zhuǎn)輻條帽,可以調(diào)整輻條松緊.調(diào)整輻條之前,必須給輪胎放氣.否則旋轉(zhuǎn)輻條帽極易戳破內(nèi)胎.
調(diào)整輻條松緊是為了保持車圈的周正.可以通過以下3種方法觀察車圈的周正：
1、將車輪拆卸下,裝在專門的校圈架上.
2、不拆下車輪,一手握住車叉,翹起拇指靠近車圈內(nèi)側(cè).
3、觀察車閘與車圈的間隙.
無論哪種方法,原理都是：
轉(zhuǎn)動車輪,車圈離參照物間隙大,則收緊此處輻條,反之松輻條；
車圈某處偏向左側(cè),則收緊右側(cè)輻條,松左側(cè)輻條.反之緊左側(cè),松右側(cè).
最后將整個車圈各處離參照物的間隙完全均勻,且每根輻條松緊程度均勻,則校車圈完成.