返回艙進(jìn)入地球大氣層后,朝地面飛行的前端不是隔熱罩,而是艙門(mén)和天線,導(dǎo)致艙門(mén)被燒焦,天線遭焚毀,宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅,在這一過(guò)程中,返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是
返回艙進(jìn)入地球大氣層后,朝地面飛行的前端不是隔熱罩,而是艙門(mén)和天線,導(dǎo)致艙門(mén)被燒焦,天線遭焚毀,宇航員的生命受到嚴(yán)重威脅,在這一過(guò)程中,返回艙能量轉(zhuǎn)化的方式是
A.重力勢(shì)能→動(dòng)能→內(nèi)能 B.動(dòng)能→重力勢(shì)能→內(nèi)能
C.內(nèi)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能 D.內(nèi)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能
理由
A.重力勢(shì)能→動(dòng)能→內(nèi)能 B.動(dòng)能→重力勢(shì)能→內(nèi)能
C.內(nèi)能→重力勢(shì)能→動(dòng)能 D.內(nèi)能→動(dòng)能→重力勢(shì)能
理由
其他人氣：123 ℃時(shí)間：2020-02-02 21:40:23
優(yōu)質(zhì)解答
恩 對(duì) 選A 一樓未做解答 我來(lái)講解一下 首先這道題講返回艙進(jìn)入大氣層之后 主要是講降落這一個(gè)過(guò)程艙體與空氣間的能量轉(zhuǎn)換 ***首先我們知道 返回艙進(jìn)入大氣層之后 相對(duì)地面處于一個(gè)很高的位置此時(shí)具有的是巨大的 重力...
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