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  • 北京與武漢之間的高速動(dòng)車組投入運(yùn)營(yíng)之后,原來幾十個(gè)小時(shí)的車程縮短為3個(gè)小時(shí),加之高速動(dòng)車二等票的價(jià)格僅為180元,而乘飛機(jī)的最低費(fèi)用,一般也要400以上,致使以往乘坐的人大都改為動(dòng)車.于是,2011年夏秋季航班計(jì)劃取消了武漢到南京的所有航班

    北京與武漢之間的高速動(dòng)車組投入運(yùn)營(yíng)之后,原來幾十個(gè)小時(shí)的車程縮短為3個(gè)小時(shí),加之高速動(dòng)車二等票的價(jià)格僅為180元,而乘飛機(jī)的最低費(fèi)用,一般也要400以上,致使以往乘坐的人大都改為動(dòng)車.于是,2011年夏秋季航班計(jì)劃取消了武漢到南京的所有航班,這種現(xiàn)象說明
    1 生產(chǎn)決定消費(fèi)水平 2 生產(chǎn)決定消費(fèi)方式
    3 消費(fèi)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí) 4 消費(fèi)對(duì)生產(chǎn)具有向?qū)ё饔?br/>還有向?qū)ё饔镁褪欠醋饔玫囊馑及?/div>
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    優(yōu)質(zhì)解答
    樓主你好,是這樣的:選2是因?yàn)樵瓉黼m然乘飛機(jī)貴,但還沒生產(chǎn)出高速動(dòng)車所以人們?yōu)榱耸r(shí)間只能乘坐飛機(jī),但自從生產(chǎn)了高速動(dòng)車,人們才有了多一個(gè)出行方式,從乘坐飛機(jī)大都改變?yōu)槌俗咚賱?dòng)車,所以生產(chǎn)決定消費(fèi)方式(PS;...
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