河道變遷
據(jù)歷史記載,在1946年前的三至四千年間,黃河受到近1593次泛濫威脅,而因泛濫令河道大改道共26次,決口一千多次.
最近的一次黃河大改道是在1855年（清咸豐帝5年）.在那次黃河大改道之前,黃河下游流經(jīng)路線,按照現(xiàn)時(shí)中國(guó)行政區(qū)域劃分,大體上經(jīng)過河南的滎陽(yáng)、鄭州、原陽(yáng)、延津、封丘、中牟、開封、蘭考、濮陽(yáng),后經(jīng)山東的曹縣、單縣,再經(jīng)安徽的碭山、蕭縣、最后入江蘇的豐縣、沛縣、徐州、邳縣、睢寧、宿遷、泗陽(yáng)、淮安、漣水、阜寧、濱海然后入黃海.但在改道后,于銅瓦廂缺口后,黃河沖破原有的河道,改東北走向,在山東境內(nèi)借大清河入渤海.
最近因?yàn)轱L(fēng)化問題越來(lái)越嚴(yán)重,現(xiàn)在專家說(shuō),如果人類再濫砍濫伐的話,黃河的源頭很可能會(huì)被淹沒在風(fēng)沙之中.黃河是中華民族的起源,但是這條被譽(yù)為母親河的源頭今天卻被荒山大圍斬,風(fēng)沙處處.
專家指出,人類違反自然的生活方式濫砍濫伐是破壞水源的主要原因,使這個(gè)具有數(shù)千年歷史的生態(tài)系統(tǒng)面臨崩潰,也很可能成為人類文明破壞下的另一個(gè)遺址.