相同總排量情況下,氣缸數(shù)量越多,輸出功率越小,扭力越大,氣缸數(shù)量越少,輸出功率越大,扭力越小.
一般來講相同總排量情況下,V型排列氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)主要追求動(dòng)力輸出時(shí)的低噪音低震動(dòng),直列的發(fā)動(dòng)機(jī)追求的是大功率
不同汽缸排列方式的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有什么不同?
不同汽缸排列方式的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力有什么不同?
其他人氣：829 ℃時(shí)間：2020-02-03 09:11:52
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