汽車在使用氫氣時,儲氣罐內(nèi)氫氣是液態(tài),當通過調(diào)壓閥進入發(fā)動機氣缸時是氣態(tài),跟我們家時使用煤氣是一樣的道理.
氫氣是通過低溫冷卻變成液態(tài)的.
同樣重量的氫氣,氣態(tài)與液態(tài)的體積相關幾十倍,所以,在儲存與運輸時都會將氫氣液化.
現(xiàn)使用氫氣的汽車還處於研制階段,其實太陽能汽車是最環(huán)保的,并已有少量車上路.
你們要多多努力,快降低我們的用車成本.
汽車在使用氫氣時,氫氣是氣態(tài)還是液態(tài),氫氣是怎么變成液態(tài)的?
汽車在使用氫氣時,氫氣是氣態(tài)還是液態(tài),氫氣是怎么變成液態(tài)的?
或者還有更好的能源適用于汽車,不會污染環(huán)境,并且可以再生?
或者還有更好的能源適用于汽車,不會污染環(huán)境,并且可以再生?
物理人氣：742 ℃時間：2020-03-23 02:35:03
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