不能
因為飛機使用的發(fā)動機是利用壓縮大氣來做功的.而火箭是自帶氧化劑還原劑的.當(dāng)飛機飛到一定高度后,大氣變稀薄.飛機的發(fā)動機沒辦法再起推進(jìn)作用了.同時,飛的越高氣壓越低,飛機的座艙按設(shè)計是承受不了過大的內(nèi)外壓差的.
實際只要限制飛機的上升高度的還是發(fā)動機.飛機爬升主要依靠發(fā)動機的剩余功率,當(dāng)高度升高剩余功率會減小,相應(yīng)爬升率也會減小.當(dāng)上升率為0時則稱飛機達(dá)到了理論升限.實際規(guī)定螺旋槳飛機最大上升率為100ft/min噴氣式飛機最大500ft/min時高度為該飛機的實際升限.