那要看你選取什么作為研究對象了
1.僅僅選取汽缸:
加速度向上的話
P0S-mg-PS=ma
P=P0-m*(g+a)/S
這里的m是汽缸的質量,我喜歡稱g+a是視覺重力加速度,因為這時候汽缸是超重狀態(tài),它的視重/質量所得到的加速度等于g+a.
加速度如果向下的話
大不了就是寫方程時動點東西
PS+mg-P0S=ma
P=P0-m*(g-a)/S
以上是選汽缸作為研究對象.
2.如果說選系統(tǒng)(活塞+汽缸)作為研究對象,只能得出這個力是多少大.而不能求出內部氣體的壓強,因為此時內部氣體壓力屬于內力,無法計算.
如果此時寫牛頓第二運動定律的方程,當然是需要考慮活塞的質量的.
3.還可以選取活塞作為研究對象.
加速向上:
PS-P0S-Mg=Ma
P=P0-M*(g+a)/S
加速向下:
P0S+Mg-PS=ma
P=P0+M*(g-a)/S
這里的M是活塞的質量.
氣體壓強 溫度 體積之間的關系
氣體壓強 溫度 體積之間的關系
一個力作用在活塞上 使氣缸被提起 計算氣缸中氣體的壓強 我們對氣缸進行受力分析
p=p0-mg/s
那么 如果是這個力使得氣缸具有了一定的加速度 我們是否要考慮活塞的質量呢 畢竟力是作用在活塞上的 求權威的回答
一個力作用在活塞上 使氣缸被提起 計算氣缸中氣體的壓強 我們對氣缸進行受力分析
p=p0-mg/s
那么 如果是這個力使得氣缸具有了一定的加速度 我們是否要考慮活塞的質量呢 畢竟力是作用在活塞上的 求權威的回答
物理人氣:445 ℃時間:2019-09-13 20:55:12
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