我是做施工的,不過橋梁設(shè)計我是專業(yè)畢業(yè)的,我給你說說我了解的.
第一步設(shè)計階段主要是勘察階段,地質(zhì)水文勘查,需要了解橋梁的地基基礎(chǔ)承載力,地質(zhì)構(gòu)造,以及河道的水文情況,這些工作做好后,進行計算,通過一些經(jīng)驗公式和承載力結(jié)算,首先進行橋梁基礎(chǔ)設(shè)計.
這個過程需要勘查單位來做勘查,具體的需要勘查資質(zhì)的勘查院出具勘查報告后,進行下一步設(shè)計.
基礎(chǔ)設(shè)計主要是一些計算,一般采用樁基礎(chǔ),具體的河道規(guī)模確定基礎(chǔ)的形式,主要的基礎(chǔ)形式有摩擦樁基礎(chǔ),沉井基礎(chǔ),大型重力基礎(chǔ)等等吧,具體的需要依據(jù)具體情況來定,一般的如果河道規(guī)模較大,并且可以通航的都是采用大型基礎(chǔ),沉井基礎(chǔ)等,一般的季節(jié)性河道采用樁基礎(chǔ)比較多.
摩擦樁基礎(chǔ)需要進行計算得出樁徑及有效樁長,這部分需要進行樁計算,賠筋都是有比例的,一般應(yīng)該都是體積比.混凝土采用多少號的等等.
然后按照從下到上的步驟進行設(shè)計,樁向上接柱或者做聯(lián)系梁,主要是樁和蓋梁部分的接觸位置如何設(shè)計的問題.
接下來應(yīng)該是設(shè)計橋臺部位,采用何種方式橋臺.
橋臺蓋梁都結(jié)束后,可以設(shè)計混凝土梁.這個要看具體情況來分析確定,多用的梁主要有簡支梁設(shè)計,混合梁設(shè)計,或者非簡支梁設(shè)計,剛構(gòu)梁設(shè)計等等.主要形式有預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁,T型梁,帶翼板的箱形梁,還有現(xiàn)澆的剛構(gòu)梁等等.主要采用哪一種,需要綜合考慮,造價,規(guī)模,還有交通量,交通量是個很重要的參數(shù),遠景交通量的估計,道路所處的等級都是需要重要考慮的部分,這部分計算也直接決定基礎(chǔ)的采用形式.
梁設(shè)計完成后,需要出梁的設(shè)計圖,邊梁設(shè)計,鋼筋布置等等,最好配好鋼筋數(shù)量.
梁設(shè)計好了,就再向上,需要做橋面,一般的先設(shè)計防水,然后找平層,然后是粘層,然后上面做橋面,是混凝土結(jié)構(gòu),還是瀝青混凝土結(jié)構(gòu)路面,這個部分需要看甲方意見,主要還是結(jié)合道路,車流量等等,當(dāng)?shù)赜袥]有腐蝕性酸雨等等.一般的南方采用水泥混凝土居多,北方采用黑路面居多.
橋面的設(shè)計一定要制定材料型號等等,對了,忘記一塊,就是支座部分,在蓋梁橋臺上部作橋梁支座,一般都是橡膠支座,也有采用球形鋼支座的,這個需要計算,總之橋梁的設(shè)計主要還是計算.
你橋面設(shè)計好后,主體結(jié)構(gòu)就完成了,附屬構(gòu)筑物需要進行設(shè)計,如橋護坡,使用錐坡還是什么的,采用塊石還是片石,橋上排水設(shè)計,欄桿設(shè)計,人行道設(shè)計等等需要進行設(shè)計,最好交通設(shè)計.
但是你也要清楚一點,整個強梁的設(shè)計出來后,要做一定的模擬力學(xué)分析,主要是對橋梁整體受力進行力學(xué)模擬分析,一般這個軟件是有限元,那個我不是明白,不過一般橋梁設(shè)計院都應(yīng)該有這個軟件,這個軟件價錢不菲,所以不是很好學(xué)習(xí).
希望能夠幫助你,我道橋施工都可以做,如果你們有信息可以和我分享,davey7@139.com