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  • P=FV,當(dāng)功率一定是,為什么拉力越小?聯(lián)系日常生活,不要公式推導(dǎo).

    P=FV,當(dāng)功率一定是,為什么拉力越小?聯(lián)系日常生活,不要公式推導(dǎo).
    比如車上坡,我就是不明白為什么速度越大拉力越小?速度不是拉力決定的嗎?
    物理人氣:139 ℃時間:2019-08-18 19:56:26
    優(yōu)質(zhì)解答
    那是在功率一定的條件下才成立的(也就是說汽車油門踩到一個固定的位置時),檔位就決定汽車的速度,由P=FV知,速度越大拉力越小.所以汽車爬坡要選用低擋.也許你認(rèn)為速度越大,力就越大.也許你還是一個初中生,到高中后你就會認(rèn)識到,速度和力沒有直接的大小關(guān)系.哎呀,總覺得初中學(xué)的好多東西太痛苦了,總是絞盡腦汁也想不到為什么,反正就那么一個公式。 好吧,那請問高中還有沒有繼續(xù)對以前的公式作進(jìn)一步的解釋?就如現(xiàn)在的液體壓強(qiáng)一樣,有很多細(xì)節(jié)方面沒辦法理解,只能靠一個公式,但是我接觸了一下高中的知識,解釋起來就比較容易了。 如果你還有空的話,能否再以本題給出一個具體的解釋。 功率一定,為什么速度大了拉力反而??? 謝謝 我給分。給你舉個例子,把自行車后輪懸空,用手轉(zhuǎn)腳蹬,保持勻速率轉(zhuǎn)。開始時比較費力吧,之后就越來越不費力啦。汽車不也是同樣的道理啊,它的主動件是發(fā)動機(jī)啊,目的是帶動輪子轉(zhuǎn)動啊。。。但是要注意哦,汽車爬坡時能量需求是比較大的,發(fā)動機(jī)提供的能量要轉(zhuǎn)化為動能,重力勢能,汽車內(nèi)能等等。。。假如你用高檔位,當(dāng)汽車速度跟不上的話,很容易熄火的。。。
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