“阿波羅”11號(hào)登月艙是怎樣從月球回來的?
“阿波羅”11號(hào)登月艙是怎樣從月球回來的?
難道登月艙上還有火箭?再?gòu)脑虑蛏习l(fā)射?
美國(guó)那時(shí)候就掌握對(duì)接能力了嗎?
難道登月艙上還有火箭?再?gòu)脑虑蛏习l(fā)射?
美國(guó)那時(shí)候就掌握對(duì)接能力了嗎?
物理人氣:670 ℃時(shí)間:2019-10-19 00:38:10
優(yōu)質(zhì)解答
我來回答你!“阿波羅”11號(hào)登月是世界航天史上具有劃時(shí)代意義的一項(xiàng)成就,歷史早已有定論.“阿波羅”11號(hào)飛船于1969年7月20-21日首次實(shí)現(xiàn)人類登上月球的理想.此后,美國(guó)又相繼6次發(fā)射“阿波羅”號(hào)飛船,其中5次成功.總共有12名航天員登上月球.“阿波羅”11號(hào)飛船登月飛行1969年7月16日由“土星”5 號(hào)火箭運(yùn)載“阿波羅”11號(hào)飛船升空.第三級(jí)火箭熄火時(shí)將飛船送至環(huán)繞地球運(yùn)行的低高度停泊軌道.第三級(jí)火箭第二次點(diǎn)火加速,將飛船送入地—月過渡軌道.飛船與第三級(jí)火箭分離,飛船沿過渡軌道飛行2.5天后開始接近月球,由服務(wù)艙的主發(fā)動(dòng)機(jī)減速,使飛船進(jìn)入環(huán)月軌道.宇航員N.A.阿姆斯特朗和E.E.奧爾德林進(jìn)入登月艙,駕駛登月艙與母船分離,下降至月面實(shí)現(xiàn)軟著陸.另一名宇航員仍留在指揮艙內(nèi),繼續(xù)沿環(huán)月軌道飛行.登月宇航員在月面上展開太陽(yáng)電池陣,安設(shè)月震儀和激光反射器,采集月球巖石和土壤樣品22千克,然后駕駛登月艙的上升級(jí)返回環(huán)月軌道,與母船會(huì)合對(duì)接,隨即拋棄登月艙,起動(dòng)服務(wù)艙主發(fā)動(dòng)機(jī)使飛船加速,進(jìn)入月—地過渡軌道.在接近地球時(shí)飛船進(jìn)入載人走廊,拋掉服務(wù)艙,使指揮艙的圓拱形底朝前,在強(qiáng)大的氣動(dòng)力作用下減速.進(jìn)入低空時(shí)指揮艙彈出3個(gè)降落傘,進(jìn)一步降低下降速度.“阿波羅”11號(hào)飛船指揮艙于7月24日在太平洋夏威夷西南海面濺落.
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