設(shè)a的重力為F₁,b的重力F₂；掛在定滑輪上,二力運(yùn)動(dòng)方向相反,合力就為F₁﹣F₂；
∵F₁﹣F₂＝mA(A:加速度）,∴加速度A＝m÷(F₁﹣F₂).為什么合力就為F₁﹣F₂因?yàn)镕₁、F₂表面看似乎都是重力、都向下，不應(yīng)相減；可注意“定滑輪”，它使其中一力反向作用；合力之差（F₁﹣F₂）才是產(chǎn)生加速度的最終原因。“定滑輪”關(guān)鍵。
比如要求求掛在一個(gè)定滑輪兩邊的兩個(gè)物體A、B的加速度時(shí),這時(shí)你就把a(bǔ)b當(dāng)做一個(gè)整體,然后算他們所受到的合
比如要求求掛在一個(gè)定滑輪兩邊的兩個(gè)物體A、B的加速度時(shí),這時(shí)你就把a(bǔ)b當(dāng)做一個(gè)整體,然后算他們所受到的合
力,想到這里,ab既然是整體,那么你就只用考慮ab所受到的外力：即ab各自的重力,這時(shí)再將兩重力做差就是這個(gè)整體的合力了,加速度當(dāng)然就是合外力除以總質(zhì)量了.
以上是為什么?
力,想到這里,ab既然是整體,那么你就只用考慮ab所受到的外力：即ab各自的重力,這時(shí)再將兩重力做差就是這個(gè)整體的合力了,加速度當(dāng)然就是合外力除以總質(zhì)量了.
以上是為什么?
物理人氣：249 ℃時(shí)間：2020-04-13 14:01:50
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