1、動滑輪不改變力的方向.——這是指“豎直拉”時的結(jié)論.

2、當(dāng)動滑輪斜拉時,力的方向是改變的.此時,也就不是省力1倍的了.參見以下說明.

△ 動滑輪不總是動力臂為阻力臂2倍的省力杠桿,與動力（拉力）的方向有關(guān).

如圖,F2為阻力,方向豎直向下；F1為動力,作用點為A點,方向豎直向上.根據(jù)力臂的定義,可得：l1=2R；l2=R.此時,動力臂為阻力臂的2倍.

倘若改變動力的方向,如圖F4,作用點為C點,根據(jù)力臂的定義,容易看出：動力臂l4的大小,l4=R；

倘若改變動力的方向,如圖F3,作用點為B點,根據(jù)力臂的定義,容易看出：動力臂l3的大小,R＜l3＜2R；

倘若改變動力的方向,如圖F5,根據(jù)力臂的定義,容易看出：動力臂l5的大小,R＜l5＜2R.

因此,對于動滑輪來說,改變動力的方向,力臂改變,動滑輪不總是動力臂為阻力臂2倍的省力杠桿.只有當(dāng)動力作用線與阻力作用線平行時,動力臂等于阻力臂的二倍；而當(dāng)動力作用線與阻力作用線不平行時,動力臂與阻力臂的比值小于2.

希望幫助到你,若有疑問,可以追問~~~

祝你學(xué)習(xí)進(jìn)步,更上一層樓!(*^__^*) 

附圖如下：

對定滑輪來說，拉力不會改變！對于滑輪組來說，改變方向的滑輪組，拉力不會改變；不改變方向的滑輪組，拉力會改變。對定滑輪來說，斜拉時，力臂不變；對于滑輪組來說，改變方向的滑輪組（即繩子末端是從定滑輪穿出來的滑輪組），拉力不會改變；不改變方向的滑輪組（即繩子末端是從動滑輪穿出來的滑輪組），拉力會改變。

看下圖就明白了。

拉的時候，不可能不相切。只是拉的角度不同，切點不同罷了。