真空胎不是里面是真空.只是里面沒(méi)有內(nèi)胎的一種叫法.
真空胎是用充入輪胎的氣體的正壓力將輪胎壓在車輪上的.
無(wú)內(nèi)胎輪胎常稱"真空胎",分為子午線輪胎和斜交線輪胎兩種.無(wú)內(nèi)胎輪胎有較高的彈性和耐磨性,并有良好的附著力和散熱性能.特別是子午線輪胎,由于胎冠角為零,在車輛高速前進(jìn)時(shí)變化量小,并能保持較好的行駛穩(wěn)定性和較小的摩擦,有利于震動(dòng)沖擊的吸收和車速的提高.無(wú)內(nèi)胎輪胎比一般內(nèi)胎式輪胎厚得多,且表面又有一層優(yōu)質(zhì)橡膠,充氣后外表張力增大,在內(nèi)表面形成一定的壓力,提高了對(duì)破口的自封能力,一旦扎破,不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部泄完,會(huì)持續(xù)一定的時(shí)間,保障了高速行車時(shí)的完全.
無(wú)內(nèi)胎輪胎由于輪胎與車輪圈密封為一體,對(duì)其制造精度要求高,多數(shù)為壓鑄鋁一體化車輪轂,車胎間的定位性高,車輪的徑向跳動(dòng)量極小.使用無(wú)內(nèi)胎輪胎的摩托車其舒適性、穩(wěn)定性都比使用普通車胎的摩托車要好得多.