南京長(zhǎng)江大橋1960年1月18日正式動(dòng)工的.1968年9月鐵路橋通車,同年12月公路橋通車,南京長(zhǎng)江大橋是鐵路公路兩用的特大橋,鐵路橋長(zhǎng)6772米,公路橋長(zhǎng)4588米,橋下可通行萬(wàn)噸輪船.南京長(zhǎng)江大橋是繼武漢長(zhǎng)江大橋、重慶白沙陀長(zhǎng)江大橋之后第三座跨越長(zhǎng)江的最大的一座大橋.大橋通車后,津浦、滬寧兩線正式接通,從北京可直達(dá)上海,自此京滬鐵路已全部貫通.南京長(zhǎng)江大橋,由引橋和正橋兩部分組成,上層為公路橋,正橋長(zhǎng)1577米,引橋長(zhǎng)3012米,寬19.5米,可供4輛大卡車同時(shí)并行；下層為鐵路橋,全長(zhǎng)6772米,寬14米,鋪設(shè)雙軌,兩列火車可同時(shí)對(duì)開(kāi).兩端接地部分建有22個(gè)富有鮮明民族特色的橋孔.