大雁飛行是排成“人”字形或“一”字形,是因為它們整天的飛,單靠一只雁的力量是不夠的,必須互相幫助,才能飛得快飛得遠.有勁的大雁在撲翅膀飛的時候,翅膀尖扇起一陣風,從下面往上面送,就把小雁輕輕地抬起來,長途跋涉的小雁就不會掉隊.一般靠前面的大雁,是很有力量、很有經(jīng)驗的,由于頭雁扇動翅膀的作用,帶動氣流,若排成“人”字形或“一”字形飛行,后面的大雁飛起來會很輕松,就不必休息很多次 .頭雁飛行的過程中在其身后會形成一個低氣壓區(qū),緊跟其后的大雁飛行時就可以利用這個低氣壓區(qū)減少空氣的阻力.有利于整個群體的持續(xù)飛行能力.相同的原理在田徑場上也有,中長跑的比賽中一些有經(jīng)驗的運動員不會已開始就去跑在第一位,而是緊跟一個后面跑,因為這樣空氣對他的阻力會比第一位的小.跑起來也更省力.大雁組隊飛行大雁是出色的空中旅行家.每當秋冬季節(jié),它們就從老家西伯利亞一帶,成群結(jié)隊、浩浩蕩蕩地飛到我國的南方過冬.第二年春天,它們經(jīng)過長途旅行,回到西伯利亞產(chǎn)蛋繁殖.大雁的飛行速度很快,每小時能飛68～90公里,幾千公里的漫長旅途得飛上一兩個月.在長途旅行中,雁群的隊伍組織得十分嚴密,它們常常排成人字形或一字形,它們一邊飛著,還不斷發(fā)出“嘎、嘎”的叫聲.大雁的這種叫聲起到互相照顧、呼喚、起飛和停歇等的信號作用.那么,大雁保持嚴格的整齊的隊形即排成“人”或“一”字形又是為了什么呢?原來,這種隊伍在飛行時可以省力.最前面的大雁拍打幾下翅膀,會產(chǎn)生一股上升氣流,后面的雁緊緊跟著,可以利用這股氣流,飛得更快、更省力.這樣,一只跟著一只,大雁群自然排成整齊的“人”字形或“一”字形.另外,大雁排成整齊的人字形或一字形,也是一種集群本能的表現(xiàn).因為這樣有利于防御敵害.雁群總是由有經(jīng)驗的老雁當“隊長”,飛在隊伍的前面.在飛行中,帶隊的大雁體力消耗得很厲害,因而它常與別的大雁交換位置.幼鳥和體弱的鳥,大都插在隊伍的中間.停歇在水邊找食水草時,總由一只有經(jīng)驗的老雁擔任哨兵.如果孤雁南飛,就有被敵害吃掉的危險.科學家發(fā)現(xiàn),大雁排隊飛行,可以減少后邊大雁的空氣阻力.這啟發(fā)運動員在長跑比賽時,要緊隨在領(lǐng)頭隊員的后面.