為什么車輛在行進(jìn)中,車輪既有平動(dòng)又有轉(zhuǎn)動(dòng)
為什么車輛在行進(jìn)中,車輪既有平動(dòng)又有轉(zhuǎn)動(dòng)
當(dāng)自行車的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)可忽略，即以自行車自身的運(yùn)動(dòng)為主體時(shí)，車輪沿自行車的運(yùn)動(dòng)方向平動(dòng)：當(dāng)自行車的車輛不可忽略，即研究主體是車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，車輪的狀態(tài)是轉(zhuǎn)動(dòng)的,可以這樣理解嗎
當(dāng)自行車的車輪轉(zhuǎn)動(dòng)可忽略，即以自行車自身的運(yùn)動(dòng)為主體時(shí)，車輪沿自行車的運(yùn)動(dòng)方向平動(dòng)：當(dāng)自行車的車輛不可忽略，即研究主體是車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，車輪的狀態(tài)是轉(zhuǎn)動(dòng)的,可以這樣理解嗎
其他人氣：966 ℃時(shí)間：2020-05-20 05:56:46
優(yōu)質(zhì)解答
在實(shí)際的行駛中,車輪由于路面的起伏以及車速不穩(wěn)定引起的慣性力作用等原因,可能會(huì)有平動(dòng),但是這些因素基本可以忽略（如果是不是專門研究這些問題的話）,所以,車輪還是應(yīng)該按轉(zhuǎn)動(dòng)來處理.就像你說的,如果以自行車為主體,車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)基本上也可以忽略,畢竟質(zhì)量不是很大,直接把車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)當(dāng)做平動(dòng)處理也可以,不過,會(huì)有一定的誤差,因?yàn)檗D(zhuǎn)動(dòng)慣量和平動(dòng)慣量是不一樣的,它們之間的轉(zhuǎn)換是有公式的
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