某人站在靜止于光滑水平面上的平板車(chē)上面,若人從車(chē)頭走向車(chē)尾,人和車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況為（） A人勻速走動(dòng),則車(chē)勻速前進(jìn),人和車(chē)對(duì)地位移大小與質(zhì)量成反比 B 人勻

某人站在靜止于光滑水平面上的平板車(chē)上面,若人從車(chē)頭走向車(chē)尾,人和車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況為（） A人勻速走動(dòng),則車(chē)勻速前進(jìn),人和車(chē)對(duì)地位移大小與質(zhì)量成反比 B 人勻加速走動(dòng)車(chē)勻加速前進(jìn),兩者對(duì)地加速度大小相等 C 不管人如何走,任意時(shí)刻人和車(chē)動(dòng)量總相同 D 人停止走動(dòng)時(shí),車(chē)的速度不一定為0

物理人氣：942 ℃時(shí)間：2020-04-03 18:30:08

優(yōu)質(zhì)解答

A對(duì).
分析：
人和車(chē)組成的系統(tǒng),總動(dòng)量守恒,即總動(dòng)量為0,那么人的動(dòng)量與車(chē)的動(dòng)量必然是大小相等、方向相反.
由　M人*V人＋M車(chē)*V車(chē)＝0（此式含方向）　得　M人*S人＋M車(chē)*S車(chē)＝0,所以A選項(xiàng)對(duì).
因?yàn)槿耸艿降暮狭εc車(chē)受到的合力是大小相等、方向相反,但人的質(zhì)量與車(chē)的質(zhì)量不相等,所以人與車(chē)對(duì)地的加速度大小不相等,選項(xiàng)B錯(cuò).
人的動(dòng)量與車(chē)的動(dòng)量在任意時(shí)刻都是大小相等、方向相反,但不能說(shuō)兩者動(dòng)量相同（只有大小相等,且方向相同,才能說(shuō)它們動(dòng)量相同）,選項(xiàng)C錯(cuò).
D選項(xiàng)明顯錯(cuò),因總動(dòng)量為0,人停車(chē)必停.

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