大雁飛行是排成“人”字形或“一”字形,是因?yàn)樗鼈冋斓娘w,單靠一只雁的力量是不夠的,必須互相幫助,才能飛得快飛得遠(yuǎn).有勁的大雁在撲翅膀飛的時(shí)候,翅膀尖扇起一陣風(fēng),從下面往上面送,就把小雁輕輕地抬起來,長(zhǎng)途跋涉的小雁就不會(huì)掉隊(duì).
一般靠前面的大雁,是很有力量、很有經(jīng)驗(yàn)的,由于頭雁扇動(dòng)翅膀的作用,帶動(dòng)氣流,若排成“人”字形或“一”字形飛行,后面的大雁飛起來會(huì)很輕松,就不必休息很多次 .頭雁飛行的過程中在其身后會(huì)形成一個(gè)低氣壓區(qū),緊跟其后的大雁飛行時(shí)就可以利用這個(gè)低氣壓區(qū)減少空氣的阻力.有利于整個(gè)群體的持續(xù)飛行能力.
相同的原理在田徑場(chǎng)上也有,中長(zhǎng)跑的比賽中一些有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)動(dòng)員不會(huì)已開始就去跑在第一位,而是緊跟一個(gè)后面跑,因?yàn)檫@樣空氣對(duì)他的阻力會(huì)比第一位的小.跑起來也更省力.
大雁組隊(duì)飛行
大雁是出色的空中旅行家.每當(dāng)秋冬季節(jié),它們就從老家西伯利亞一帶,成群結(jié)隊(duì)、浩浩蕩蕩地飛到我國(guó)的南方過冬.第二年春天,它們經(jīng)過長(zhǎng)途旅行,回到西伯利亞產(chǎn)蛋繁殖.大雁的飛行速度很快,每小時(shí)能飛68～90公里,幾千公里的漫長(zhǎng)旅途得飛上一兩個(gè)月.
在長(zhǎng)途旅行中,雁群的隊(duì)伍組織得十分嚴(yán)密,它們常常排成人字形或一字形,它們一邊飛著,還不斷發(fā)出“嘎、嘎”的叫聲.大雁的這種叫聲起到互相照顧、呼喚、起飛和停歇等的信號(hào)作用.
那么,大雁保持嚴(yán)格的整齊的隊(duì)形即排成“人”或“一”字形又是為了什么呢?
原來,這種隊(duì)伍在飛行時(shí)可以省力.最前面的大雁拍打幾下翅膀,會(huì)產(chǎn)生一股上升氣流,后面的雁緊緊跟著,可以利用這股氣流,飛得更快、更省力.這樣,一只跟著一只,大雁群自然排成整齊的“人”字形或“一”字形.
另外,大雁排成整齊的人字形或一字形,也是一種集群本能的表現(xiàn).因?yàn)檫@樣有利于防御敵害.雁群總是由有經(jīng)驗(yàn)的老雁當(dāng)“隊(duì)長(zhǎng)”,飛在隊(duì)伍的前面.在飛行中,帶隊(duì)的大雁體力消耗得很厲害,因而它常與別的大雁交換位置.幼鳥和體弱的鳥,大都插在隊(duì)伍的中間.停歇在水邊找食水草時(shí),總由一只有經(jīng)驗(yàn)的老雁擔(dān)任哨兵.如果孤雁南飛,就有被敵害吃掉的危險(xiǎn).
科學(xué)家發(fā)現(xiàn),大雁排隊(duì)飛行,可以減少后邊大雁的空氣阻力.這啟發(fā)運(yùn)動(dòng)員在長(zhǎng)跑比賽時(shí),要緊隨在領(lǐng)頭隊(duì)員的后面.