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  • 在液壓系統(tǒng)中,液壓泵的額定壓力和油缸的額定壓力之間是什么關(guān)系?系統(tǒng)的最大工作壓力又該如何計算

    在液壓系統(tǒng)中,液壓泵的額定壓力和油缸的額定壓力之間是什么關(guān)系?系統(tǒng)的最大工作壓力又該如何計算
    有人說P1>P2>P3就這么簡單```P1>P2>P3怎么理解啊
    其他人氣:306 ℃時間:2019-12-28 04:11:00
    優(yōu)質(zhì)解答
    液壓泵的額定壓力就是指該液壓泵能長期、正常工作的壓力,這個值一般液壓泵上都有標(biāo)示.油缸的額定壓力是指該油缸能長期穩(wěn)定正常工作的壓力,超過這個壓力這個油缸可能不能正常工作甚至損壞.一個液壓系統(tǒng)可能只有一個油缸,也可能有多個油缸,在多油缸的系統(tǒng)中,根據(jù)需要各個油缸可能工作在不同的壓力區(qū)間中,而油泵一般一個系統(tǒng)只有一個(不包括雙聯(lián)的油泵),所以選定油缸時額定壓力不能選得很大,因為油缸時額定壓力大體積肯定大,價位也會高一點(diǎn),而且會給安裝調(diào)試都會帶來不便.油缸的額定壓力一般選擇≥該油缸所在回路的最高壓力.
    一般來說,在一個液壓系統(tǒng)中,油泵的額定壓力就是該系統(tǒng)的最大壓力.所以油泵的額定壓力的選擇很重要,在滿足工作的前提下,一般從以下幾個方面來考慮:
    1、容積效率及發(fā)熱,壓力越高,泄漏越大,發(fā)熱越大;
    2、執(zhí)行件、管路、密封件的耐壓能力;
    3、壓力要能夠滿足系統(tǒng)設(shè)計功能的需求.
    所謂“P1>P2>P3”意思是:
    P1——油泵輸出壓力
    P2——液壓干路的壓力
    P3——液壓支路的壓力
    這個分法基本上是對的但不完整.
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