摩托車油箱,進(jìn)空氣與汽油揮發(fā)的矛盾是如何解決的?
油箱是如何密封的?我能看到的只有上面一個油箱蓋,一擰就擰緊了.
我能想到的,油箱應(yīng)該還有一個能夠進(jìn)氣的位置或部件,否則汽油一直少,箱內(nèi)會呈負(fù)壓,向發(fā)動機(jī)供油也會受影響的.
如果能進(jìn)氣,是不是也能跑氣?能跑氣,是不是就會使汽油揮發(fā)?若再不嚴(yán)密,
油箱是怎么設(shè)計(jì)的?既能正常進(jìn)氣,還不漏油（好象是不漏吧）.
不能理解“小孔論”,我第一次打油,用油壺打了十升,在壺蓋的位置墊了好幾層塑料袋后再擰住,看準(zhǔn)了油平面,半天時間,油平面就下降了近五毫米!
如果油箱上只有一個普通的小孔,沒有特殊處理,那油的揮發(fā)速度一定比我裝在壺里更快!那飛油的速度豈不比燒油更厲害!油多了,還可能漏油!
肯定不是一個普通的小孔!