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司機(jī)開(kāi)車(chē)上坡時(shí),往往要加大油門(mén),這是為了?A增大牽引力B減小功率C減小阻力D節(jié)省汽油
司機(jī)開(kāi)車(chē)上坡時(shí),往往要加大油門(mén),這是為了?A增大牽引力B減小功率C減小阻力D節(jié)省汽油
其他人氣:255 ℃時(shí)間:2020-02-19 19:09:44
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- 汽車(chē)以額定功率在平直公路上勻速行駛,t1時(shí)刻司機(jī)減小了油門(mén),使汽車(chē)的輸出功率立即減小一半,并保持該功率繼續(xù)行駛,到t2時(shí)刻汽車(chē)又開(kāi)始做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)(設(shè)整個(gè)過(guò)程中汽車(chē)所受的阻
- 車(chē)上坡要減速是否與“司機(jī)開(kāi)車(chē)上坡前,往往加大油門(mén),以提高汽車(chē)的速度”相矛盾
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- 大型汽車(chē)上坡時(shí),司機(jī)一般都將變速擋換到低速擋位上,而小型汽車(chē)上坡時(shí),司機(jī)一般加大油門(mén),這樣做主要是為了( ) A.節(jié)省燃料 B.后者使汽車(chē)獲得較大的功率 C.前者使汽車(chē)獲得較大
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