想成為優(yōu)良港口跟條件有關(guān):如避風(fēng),泊位水深、航道水深、岸邊裝卸效率、庫場面積等.才有利于大噸位船舶的???
而且所處地區(qū)交通要便利,比如有鐵路、公路、管道、河道等現(xiàn)代話運(yùn)輸網(wǎng)與之相連是轉(zhuǎn)運(yùn)樞紐集散中心.港口一般都處于交通要沖,腹地廣闊的地方,港口所在的城市和靠近港口的地區(qū)應(yīng)該比較發(fā)達(dá).這樣才有運(yùn)輸需求,港口才能發(fā)展.
例如咱們中國的上海港,處于腹地為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的蘇杭地區(qū)提供源源不斷的貨物,又有長江集散西部內(nèi)地(重慶、武漢等)貨物且還有鐵路、機(jī)場,所以可以成為中國第一大港口,且看國際上的大港例如荷蘭的鹿特丹,位于萊茵河和馬斯河的通???以整個(gè)歐盟的經(jīng)濟(jì)實(shí)力為后盾,腹地包括德國中南部,法國東北部及荷蘭、比利時(shí)、盧森堡、瑞士等國,鐵路十分稠密,互相連接,所以他可以一直成為世界第一大港!
總之,不是靠海就能成為港口,不是有有自然條件就一定能成為優(yōu)良港口的.
江蘇省地理上的海岸線很長但港口為何很少?
江蘇省地理上的海岸線很長但港口為何很少?
在地圖上可以一目了然江蘇省與山東、浙江同為沿海省份,且海岸線雖不崎嶇,但也很長,為何與山東相比,山東有日照港、嵐山港、青島港、煙臺(tái)港等一大批可供停泊巨輪的優(yōu)良港口,而江蘇除了連云港之外再也沒有港口了,尤其是連云港以南的江蘇靠海地區(qū)的海灘大部分都來用作曬鹽場而不用來開辟為港口?是不是這些靠海的地區(qū)基本上為鹽堿荒地,經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢,受資金的約束?
在地圖上可以一目了然江蘇省與山東、浙江同為沿海省份,且海岸線雖不崎嶇,但也很長,為何與山東相比,山東有日照港、嵐山港、青島港、煙臺(tái)港等一大批可供停泊巨輪的優(yōu)良港口,而江蘇除了連云港之外再也沒有港口了,尤其是連云港以南的江蘇靠海地區(qū)的海灘大部分都來用作曬鹽場而不用來開辟為港口?是不是這些靠海的地區(qū)基本上為鹽堿荒地,經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢,受資金的約束?
其他人氣:614 ℃時(shí)間:2020-06-03 09:08:04
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