當飛機起飛后,機翼上側的氣流速度（大于）機翼下側的氣流速度,同時,機翼上側的氣體壓強（小于）機翼下側的氣體壓強,導致機翼上下產(chǎn)生壓強差,從而使飛機得到一個向上的升力.
C
當飛機起飛后,機翼上側的氣流速度（）機翼下側的氣流速度,同時,機翼上側的氣體壓強（）機翼下側的氣體壓強,導致機翼上下產(chǎn)生壓強差,從而使飛機得到一個向上的升力.
當飛機起飛后,機翼上側的氣流速度（）機翼下側的氣流速度,同時,機翼上側的氣體壓強（）機翼下側的氣體壓強,導致機翼上下產(chǎn)生壓強差,從而使飛機得到一個向上的升力.
A.小于；大于
B.小于；小于
C.大于；小于
D.小于；大于
A.小于；大于
B.小于；小于
C.大于；小于
D.小于；大于
物理人氣：358 ℃時間：2020-06-03 15:48:49
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