球在空中飛行,一定為一層薄薄的空氣氣流界面層所包圍.
若是圓滑的球,其空氣界面層容易剝離,而在球后方產(chǎn)生空氣漩渦,使后方壓力降低,球前方壓力較,所以因壓力差導(dǎo)致球速下降.
相對(duì)地,有凹洞的球,因界面層不易剝離,球后方之力下降不多,使得球飛得較遠(yuǎn).
想想高爾夫球就知道了.
一顆高速飛行的高爾夫球,其前方會(huì)有一高壓區(qū).空氣流經(jīng)球的前緣再流到后方時(shí)會(huì)與球體分離.同時(shí),球的后方會(huì)有一個(gè)紊流尾流區(qū),在此區(qū)域氣流起伏擾動(dòng),導(dǎo)致后方的壓力較低.尾流的范圍會(huì)影響阻力的大小.通常說(shuō)來(lái),尾流范圍越小,球體后方的壓力就越大,空氣對(duì)球的阻力就越小.小凹坑可使空氣形成一層緊貼球表面的薄薄的紊流邊界層,使得平滑的氣流順著球形多往后走一些,從而減小尾流的范圍.因此,有凹坑的球所受的阻力大約只有平滑圓球的一半.