氫氣可被用作清潔能源，但它的制取、存儲和運輸都很困難．科學家開發(fā)出一種用糖類制取氫氣的新技術(shù)，有望解決這幾大問題．
以這項技術(shù)為基礎(chǔ)，未來的氫動力汽車將攜帶易于存儲的糖類，如淀粉，其化學式是（C₆H₁₀O₅）．科學家使用由多種特殊的酶組成的混合物，將淀粉和水轉(zhuǎn)變成CO₂和H₂的混合氣體，將CO₂除去后，H₂進入燃料電池產(chǎn)生電力，驅(qū)動汽車前進．燃料箱容量為55升的汽車可攜帶約27千克淀粉和21千克的水，完全轉(zhuǎn)變，可以產(chǎn)生4千克氫氣，其余為CO₂．根據(jù)以上材料，請回答下列問題：
（l）利用該項技術(shù)，汽車運動時時的機械能最終由下列哪種能量轉(zhuǎn)化而來______
A．化學能    B．太陽能    C．電能    D．熱能
（2）混合物中的酶具有高效性、多樣性和______性．
（3）請根據(jù)質(zhì)量守恒定律配平淀粉和水反應(yīng)的化學方程式
______（C₆H₁₀O₅）_N+______H₂O

酶  .

△

______H₂↑+______CO₂↑
（4）若一輛氫動力汽車正常行駛時，功率是70千瓦，氫氣的熱值是1.4×10⁸焦/千克，燃料電池的能量轉(zhuǎn)化效率是50%，在阻力不變和不考慮其它能量損耗時，要使該車能正常行駛，汽車每小時至少消耗氫氣______千克．
（5）這種技術(shù)的實用化，還存在較多的問題，如在汽車中怎樣除去混合氣體中的CO₂就是問題之一．有人提出了下列：
①將混合氣體通過澄清石灰，
②將混合氣體通過溶質(zhì)質(zhì)量：
③在常溫下對混合氣體加壓，使之液化分離（在20℃時，將CO₂加壓到5.73×10⁶ Pa，即會液化；氫氣在-239.96℃以上溫度時，加高壓也不會液化）．從實用的角度考慮，理論上你認為哪種方案更適合在氫動力汽車上應(yīng)用______ （填序號）．