飛機能在空中飛行,是利用上升力和下降力均衡的原理.飛機向前飛行,機翼撞擊空氣,由此產生的上升力和下降力相均衡,就能使飛機長時間在空中飛行了.飛機的機翼的上下兩側的形狀是不一樣的,上側的要凸些,而下側的則要平些.當飛機滑行時,機翼在空氣中移動,從相對運動來看,等于是空氣沿機翼流動.由于機翼上下側的形狀是不一樣,在同樣的時間內,機翼上側的空氣比下側的空氣流過了較多的路程（曲線長于直線）,也即機翼上側的空氣流動得比下側的空氣快.根據流動力學的原理,當飛機滑動時,機翼上側的空氣壓力要小于下側,這就使飛機產生了一個向上的升力.當飛機滑行到一定速度時,這個升力就達到了足以使飛機飛起來的力量.于是,飛機就上了天.說的再直觀點：上表面數據一律假設為1,下表面一律假設為2.則：機翼上表面長度為S1,下表面為S2,上表面和下表面在空氣中移動的時間一定,設為T,T1=T2,由此可以得出：V1=S1/T1 V2=S2/T2 S1＞S2 T1=T2,所以：V1＞V2,根據帕努利定理——“流體對周圍的物質產生的壓力與流體的相對速度成反比.”,因此上表面的空氣施加給機翼的壓力F1小于下表面的F2.F1、F2的合力必然向上,這就產生了升力.