帆船逆風(fēng)前進是走之字路的,風(fēng)向與船的行駛方向有大于零的夾角.將風(fēng)吹向帆的垂直于帆的分力又分解為兩個分力------沿船行駛方向的分力F1和垂直于船行駛方向的分力F2,由于垂直于船的行駛方向水的阻力f2很大(船的形狀、斯托克斯原理),F2與f2平衡,使船不會打橫.行駛方向水的阻力則很小,F1略大于f1,至少等于f1,則船在這個方向就加速或者勻速前進.當(dāng)然為了不偏離目標(biāo)太遠,到了一定的時刻,要改變航向,使風(fēng)從另一個側(cè)面吹來,原理同上.所以要走之字路才能利用逆風(fēng),又不偏離方向.現(xiàn)在的帆板運動員照樣要利用這個原理來比賽.