樓上幾位的回答不是解釋不得要領(lǐng),就是概念似是而非.
1、牽引力(driving force)是指發(fā)動機使得(帶動)車輪轉(zhuǎn)動的力.
2、阻力(resistance)有兩種:空氣阻力、地面的摩擦力.
空氣阻力(air resistance)就是空氣分子與車身相撞,每個分子給予的沖力的宏觀效應(yīng).
摩擦力(frictional force)有兩種:一種阻礙車子前進,一種使得車子得以前進.
前輪是被動輪,受到的摩擦力是向后的阻力;
后輪是主動輪,同時受到向后摩擦力,也同時受到向前的摩擦力.
整體而言,向前的摩擦力大于向后的摩擦力,否則,車子無法前進.
我們平時所說“車子受到”的摩擦力,是指“摩擦阻力”而已.
而使得車子能夠前進的摩擦力,都將它與牽引力合二為一,一般解題時并不區(qū)分.
3、如果車子勻速前進,牽引力 = 摩擦力 (其實就是摩擦阻力)
如果車子加速前進,牽引力 > 摩擦力 (實際還是摩擦阻力)
如果車子減速前進,牽引力 < 摩擦力 (仍然還是摩擦阻力)
無論先加速,還是先減速,后來直線運動時,牽引力 = 摩擦力 (摩擦阻力)
很多人,即使上了大學(xué),仍然在這方面,區(qū)別不清.樓主如有問題,歡迎討論.
汽車均速直線運動受到的阻力是什么
汽車均速直線運動受到的阻力是什么
如果是摩擦力 那么牽引和阻力是不是和摩擦力與拉力一樣是相等的 如果汽車加速后再均速直線運動 他的牽引力大了吧 那他的摩擦力呢
如果是摩擦力 那么牽引和阻力是不是和摩擦力與拉力一樣是相等的 如果汽車加速后再均速直線運動 他的牽引力大了吧 那他的摩擦力呢
物理人氣:142 ℃時間:2020-06-11 06:51:27
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