冷氣團和熱氣團相交,就形成鋒面,如果是熱氣團進人冷氣團稱之為熱鋒,反之則稱為冷鋒,鋒面運動將帶來大風(fēng)和氣溫及氣壓的變化
冷鋒
當(dāng)寒冷稠密的穩(wěn)定空氣團前進取代較溫暖的空氣團時產(chǎn)生冷鋒.冷鋒比暖鋒移動的更快,以25到30英里每小時的速度前進.然而,極端的冷鋒有記錄的移動速度達(dá)到60英里每小時.典型的冷鋒以和暖鋒相反的方式移動；因為它非常稠密,它接近地面,就好像掃雪機,在較暖的空氣下方滑動,迫使不稠密的空氣上升.快速上升的空氣致使溫度突然降低,迫使云的產(chǎn)生.產(chǎn)生的云類型依賴于較暖氣團的穩(wěn)定性.北半球的冷鋒通常是東北到西南的方向,可以綿延幾百英里長,包含一大片陸地區(qū)域.
典型冷鋒通過之前,會出現(xiàn)卷云或高聳的積云,也可能出現(xiàn)積雨云.由于云的快速發(fā)展,陣雨和陰霾也是可能的.來自南方或者西南方向的風(fēng)促進了相對較冷的空氣取代了溫暖的空氣.高露點和大氣壓力的降低表明了冷鋒即將要通過這里.
隨著冷鋒經(jīng)過,高聳的積云或積雨云依然占據(jù)天空的主導(dǎo)地位.根據(jù)冷鋒的強度,形成大陣雨可能還伴隨閃電,雷鳴,和/或冰雹.更嚴(yán)重的冷鋒也會產(chǎn)生龍卷風(fēng).在冷鋒通過時,能見度將很差,風(fēng)向多變且多陣風(fēng),同時溫度和露點快速下降.冷鋒通過時快速下降的大氣壓力會降至最低點,然后開始逐漸增加.
冷鋒過后,高聳的積云和積雨云開始消散成積云,相應(yīng)的降水量也降低.最終能見度變的很好,西風(fēng)或西北風(fēng)盛行.溫度仍然更冷,但是大氣壓力持續(xù)升高.
快速移動的冷鋒
快速移動的冷鋒受實際鋒面后遠(yuǎn)處的強烈壓力系統(tǒng)推動.地面和冷鋒之間的摩擦力阻礙冷鋒的運動,因此產(chǎn)生了一個陡峭的鋒面.這結(jié)果就產(chǎn)生了一個非常狹窄的天氣帶,集中在鋒面的前沿.如果被冷鋒壓倒的暖空氣是相對穩(wěn)定的,那么在鋒面前方的一段距離內(nèi)可能出現(xiàn)烏云密布的天空和下雨.如果暖空氣不穩(wěn)定,可能形成分散的雷暴和陣雨.沿鋒面或鋒面之前可能形成連續(xù)的雷暴雨帶或者一條颮線.由于狂暴的雷暴是強烈且快速移動的,颮線對飛行員來說是嚴(yán)重的危險.在快速移動的冷鋒之后,天空通常很快放晴,冷鋒留下了狂暴的陣風(fēng)和更冷的溫度.
飛向逼近的冷鋒
和暖鋒一樣,不是所有的冷鋒都相同.檢查一次向逼近的冷鋒的飛行,飛行員可以對飛行中會遇到的不同狀況類型有更好的理解.圖10-27顯示了一次從賓夕法尼亞州,匹茲堡向密蘇里州圣路易斯的飛行.
在飛離匹茲堡的時候,VFR天氣是能見度為煙霧中3英里,在3500英尺高度是分散的云層.當(dāng)飛行向西前進到哥倫布接近畢竟的冷鋒時,云層就顯示出以2500英尺斷層垂直發(fā)展的跡象.陰霾中的能見度為6英里,且大氣壓力不斷下降.不斷接近印第安納波利斯的時候,天氣惡化到1000英尺高度被云層覆蓋,能見度為3英里,有雷暴和大陣雨.在圣路易斯,天氣變好,1000英尺高度上云層散開,能見度為10英里.
飛行員使用基于鋒面狀況知識的合理判斷,他很可能要停留在印第安納波利斯,直到鋒面通過.試圖在雷暴帶或者颮線下飛行是危險而愚蠢的,也不要想飛越它的頂部或者繞飛暴風(fēng)雨.雷暴可能向上延伸到徹底超過小飛機的能力范圍,還會以帶狀綿延300至500英里.
冷鋒和暖鋒對比
暖鋒和冷鋒在特性上是非常不同的,相同的是每一鋒面都有危險.他們在速度,結(jié)構(gòu),天氣現(xiàn)象和預(yù)報方面都是變化多端的.冷鋒,它以20至35英里每小時速度移動,相對暖鋒移動的很快,暖鋒只以10-25英里每小時移動.冷鋒也促使形成陡峭的鋒面坡度.激烈的天氣活動和冷鋒有關(guān),天氣通常沿鋒面邊界出現(xiàn),而不是在前方.然而,颮線可以在夏季月份形成,在嚴(yán)重冷鋒的前面遠(yuǎn)到200英里.反之,暖鋒產(chǎn)生低云幕高度,差的能見度和下雨,冷鋒產(chǎn)生突發(fā)的暴風(fēng)雨,陣風(fēng),紊流,有時還有冰雹或者龍卷風(fēng).
冷鋒是快速來臨而很少或甚至沒有警告的,它們可以就在幾個小時內(nèi)引起天氣完全變化.在通過后,天氣很快放晴,無限能見度的干燥空氣取代了原先的暖空氣.另一方面,暖鋒對它們的來臨提供了提前的警告,可能要好幾天才能經(jīng)過一個地區(qū).
進入秋冬季節(jié),我們在天氣預(yù)報中經(jīng)常會聽到“冷鋒過境……”等字眼,什么是冷鋒呢?據(jù)省氣象臺專家介紹,性質(zhì)不同的冷暖氣團相遇而形成的交界面,通稱“鋒面”.鋒面附近是冷暖空氣的交匯地帶,因而這里氣象要素急劇變化,經(jīng)常伴有云、降水、雷雨、大風(fēng)等天氣現(xiàn)象.在移動過程中,冷氣團起主導(dǎo)地位,推動鋒面向暖氣團一側(cè)移動的鋒面稱為冷鋒.
冷鋒過境的次數(shù)以冬季最為頻繁.冷鋒一般向南到東南方向移動（如這次位于內(nèi)蒙境內(nèi)的冷鋒從我省過境,就是自西北向東南緩慢南壓的）.冷鋒影響前,一般吹東南風(fēng)或南到西南風(fēng),氣壓降低,濕度增大,氣溫較高；冷鋒影響時,風(fēng)向轉(zhuǎn)偏北,氣壓逐漸升高,濕度減小,氣溫下降,一般會出現(xiàn)降水；冷鋒過后冷空氣逐漸占據(jù)原來暖空氣控制的地區(qū),氣溫下降,氣壓上升,天氣多轉(zhuǎn)晴好.