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  • 中國第二顆人造衛(wèi)星是什么時(shí)間發(fā)射的?

    中國第二顆人造衛(wèi)星是什么時(shí)間發(fā)射的?
    其他人氣:701 ℃時(shí)間:2019-11-06 22:10:05
    優(yōu)質(zhì)解答
    東方紅一號(hào)(DFH-1)
    1970年4月24日21時(shí)35分在甘肅酒泉東風(fēng)靶場一舉成功,由此開創(chuàng)了中國航天史的新紀(jì)元,使中國成為繼蘇、美、法、日之后世界上第五個(gè)獨(dú)立研制并發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家.衛(wèi)星采用自旋穩(wěn)定方式.電子樂音發(fā)生器是全星的核心部分,它通過20MHz短波發(fā)射系統(tǒng)反復(fù)向地面播送“東方紅”樂曲的前八小節(jié).
    東方紅二號(hào)(DFH-2)
    共3顆
    于1984年4月8日首次發(fā)射成功.共研制和發(fā)射3顆東方紅二號(hào)衛(wèi)星,從1970年開始研制到每三顆星發(fā)射,經(jīng)歷了近16年.“東方紅二號(hào)”的發(fā)射成功,開始了用我國自己的通信衛(wèi)星進(jìn)行衛(wèi)星通信的歷史.
    東方紅二號(hào)甲(DFH-2A)
    共4顆
    東方紅二號(hào)甲是東方紅二號(hào)衛(wèi)星的改型星,其預(yù)研工作開始開1980年.〈 第一顆東方紅二號(hào)甲衛(wèi)星于1988年3月7日發(fā)射成功,不久相繼成功發(fā)射了第二顆和第三顆星,它們分別定點(diǎn)于東徑87.5°、110.5°、98°;第四顆星由于運(yùn)載火箭第三級(jí)故障而未能進(jìn)入預(yù)定軌道.幾年來,3顆衛(wèi)星工作情況良好,達(dá)到了設(shè)計(jì)使用指標(biāo),在我國電視傳輸、衛(wèi)星通信及對(duì)外廣播中發(fā)揮了巨大作用.
    東方紅三號(hào)(DFH-3)
    共4顆
    東方紅三號(hào)衛(wèi)星是中國新一代通信衛(wèi)星,主要用于電視傳輸、電話、電報(bào)、傳真、廣播和數(shù)據(jù)傳輸?shù)葮I(yè)務(wù).
    星上有24路C頻段轉(zhuǎn)發(fā)器,其中6路為中功率轉(zhuǎn)發(fā)器;其它18路為低功率轉(zhuǎn)發(fā)器.服務(wù)區(qū)域包括:中國大陸、海南、臺(tái)灣及近海島嶼.中功率通道的EIRP≥37dbW,低功率通道的EIRP≥33.5dbW.在地影期間,全部轉(zhuǎn)發(fā)器工作.衛(wèi)星壽命末期輸出功率≥1700W:衛(wèi)星允許的有效載荷質(zhì)量達(dá)170kg.衛(wèi)星工作于地球靜止軌道,位置保持精度,東西和南北均為±0.1°;天線指向誤差為:俯仰和滾動(dòng)均為±0.15°,偏航為±O.5°.衛(wèi)星工作壽命8年,壽命末期單星可☆度為0.66.衛(wèi)星可與多種運(yùn)載火箭相接口(ZC-3A、ARIANE-4等),衛(wèi)星平臺(tái)采用地球靜止軌道衛(wèi)星的公用平臺(tái)(基本型),可作為中型的多種應(yīng)用目的.東方紅三號(hào)衛(wèi)星具有國際同類衛(wèi)星(中型容量)的先進(jìn)水平,其主要技術(shù)特點(diǎn)為:先進(jìn)的衛(wèi)星公用平臺(tái)設(shè)計(jì)概念和模塊化、艙段化總體構(gòu)型設(shè)計(jì)技術(shù),衛(wèi)星分為推進(jìn)艙、服務(wù)艙、通信艙,使平臺(tái)能適應(yīng)不同有效載荷的需要;中心承力筒加壁板的結(jié)構(gòu)形式,以及碳纖維復(fù)合材料輕型結(jié)構(gòu);大質(zhì)量液體晃動(dòng)和柔性部件影響的全三軸姿態(tài)軌道控制方案;先進(jìn)的雙組元統(tǒng)一推進(jìn)系統(tǒng);一次展開式太陽電池陣與鎘鎳蓄電池聯(lián)合供電及雙獨(dú)立調(diào)節(jié)母線方案;有效載荷的頻率復(fù)用、波束成形技術(shù);高熱耗散和熱流密度的熱控設(shè)計(jì);國際C頻段統(tǒng)一載波測控體制;控加專檢設(shè)備的先進(jìn)自動(dòng)化測試系統(tǒng);整星級(jí)EMC試驗(yàn)和不帶工質(zhì)的環(huán)境試驗(yàn)技術(shù).東方紅三號(hào)衛(wèi)星于1997年5月12日由中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院研制的長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭發(fā)射升空,并準(zhǔn)確進(jìn)入傾角28.4°,周期10小時(shí)39分,近地點(diǎn)為207km,遠(yuǎn)地點(diǎn)為36194km的大橢圓轉(zhuǎn)移軌道.按預(yù)定飛行程序,在地面測控系統(tǒng)的測控管理下,衛(wèi)星先后完成進(jìn)入OBC太陽搜索模式;南北太陽電池陣展開;通信天線的展開;遠(yuǎn)地點(diǎn)變軌發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過第三次點(diǎn)火變軌,衛(wèi)星進(jìn)入準(zhǔn)靜止軌道,并完成定點(diǎn)捕獲;5月20日16時(shí)衛(wèi)星成功的定點(diǎn)于東經(jīng)125°赤道上空.
    衛(wèi)星定點(diǎn)后由中國通信廣播衛(wèi)星公司、中國空間技術(shù)研究院、西安衛(wèi)星測控中心共同對(duì)衛(wèi)星有效載荷和衛(wèi)星平臺(tái)進(jìn)行了在軌測試,整星狀態(tài)良好,工作正常;并對(duì)衛(wèi)星進(jìn)行了在軌管理,進(jìn)行了南北位置保持、東西位置保持等監(jiān)測;先后有5路轉(zhuǎn)發(fā)器開通工作進(jìn)行試運(yùn)行,進(jìn)行了全國甲級(jí)足球聯(lián)賽和八運(yùn)會(huì)賽場的電視實(shí)況轉(zhuǎn)播以及報(bào)紙版面的數(shù)字傳輸業(yè)務(wù).運(yùn)轉(zhuǎn)情況表明其話音清楚、圖像清晰、傳輸質(zhì)量良好.東方紅三號(hào)衛(wèi)星由中國通信廣播衛(wèi)星公司經(jīng)營,已于1998年初正式開始商業(yè)服務(wù),主要用于電話、傳真、數(shù)據(jù)傳輸、VSAT網(wǎng)、電視等業(yè)務(wù),服務(wù)對(duì)象遍布全國各地.為中國人民的生活、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、文化教育、外交活動(dòng)、政治活動(dòng)等各方面提供重要的服務(wù),有著顯著的社會(huì)效益,對(duì)推進(jìn)中國的信息化進(jìn)程具有重要的作用.中國的東方紅三號(hào)衛(wèi)星以其良好的技術(shù)性能和質(zhì)量、性能價(jià)格比和服務(wù)是用戶的最佳選擇.
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