3檔里減速改5檔,汽車會熄火的.加速后換檔,是為了改變輪胎與發(fā)動機(jī)之間的齒輪組.首先,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速是一定的,一般會作一個儀表盤放在車速表盤旁邊.雖然發(fā)送機(jī)轉(zhuǎn)速一定,但在相同的轉(zhuǎn)速下,牽引力是不一定一樣的,這個就要靠檔位來控制了.
換句話說,如果你在10km／h的時候,發(fā)動機(jī)已經(jīng)2000rpm（轉(zhuǎn)每分）,那么你開到100km／h的話,豈不是要2萬rpm了?實(shí)際你會發(fā)現(xiàn),發(fā)動機(jī)此時只有大概6000rpm.為什么?這就是檔位的功能.發(fā)動機(jī)跑不上2萬rpm,正常工作區(qū)間是［2000,8000］rpm吧大概,只有改變傳動裝置的齒輪比,也就是換檔,才能滿足發(fā)動機(jī)正常輸出功率.
所以說,換高檔,是把牽引力降低了,速度上去了.這也很好地說明了,為什么汽車上山的時候一般跑一檔,一檔里牽引力是最大的.