后輪和地面接觸部分相對(duì)地面要向后滑動(dòng)的趨勢(shì),于是受到地面給的阻礙相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)的靜摩擦力,和相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)方向相反,向前.如圖中紅色箭頭所示.【這個(gè)是使自行車前進(jìn)的動(dòng)力】
前輪是從動(dòng)輪,前輪和地面接觸處相對(duì)地面有向前滑動(dòng)的趨勢(shì),所以受到地面給的向后的靜摩擦力（不是滑動(dòng)摩擦力!只有前輪不轉(zhuǎn)動(dòng)了,才可能是滑動(dòng)摩擦力）.也是紅色箭頭所示.【這個(gè)是自行車前進(jìn)時(shí)的阻力】.一定是后輪受到的靜摩擦力大于前輪受到的靜摩擦力。
后輪靜摩擦力的來源是人對(duì)腳踏的力使后輪有向后滑動(dòng)的趨勢(shì)帶來的，后輪受到地面的靜摩擦力的大小等于人對(duì)腳踏作用在后輪上產(chǎn)生的作用力。
前輪受到的阻力--靜摩擦力來源是，這個(gè)使前輪和地面產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)趨勢(shì)的力來源于前輪中軸中的滾動(dòng)摩擦力的大小。這個(gè)滾動(dòng)摩擦力大，前輪受到地面的靜摩擦力就大。一般情況下前輪中軸的滾動(dòng)摩擦很小，前車輪受到的靜摩擦力也很小。