空氣阻力還與物體外形有關(guān),汽車近似流線型,相應(yīng)風(fēng)阻系數(shù)較小.1式僅能用于汽車.
2式可用于近似球體的物體在流體中運(yùn)動(dòng)的阻力.
關(guān)于空氣阻力公式的問題
關(guān)于空氣阻力公式的問題
我看見了兩個(gè)不同的公式
1...Fw=1/16·A·Cw·v2(kg)
其中：v為行車速度,單位：m／s；A為汽車橫截面面積,單位：m2：Cw為風(fēng)阻系數(shù).
2.F=(1/2)CρSV^2 計(jì)算.
式中:C為空氣阻力系數(shù);ρ為空氣密度;S物體迎風(fēng)面積;V為物體與空氣的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度.
由上式可知,正常情況下空氣阻力的大小與空氣阻力系數(shù)及迎風(fēng)面積成正比,與速度平方成正比.
上面兩個(gè)不一樣,而且,第二個(gè)即使把空氣密度當(dāng)作已知量,也和第一個(gè)有很大的差別
我看見了兩個(gè)不同的公式
1...Fw=1/16·A·Cw·v2(kg)
其中：v為行車速度,單位：m／s；A為汽車橫截面面積,單位：m2：Cw為風(fēng)阻系數(shù).
2.F=(1/2)CρSV^2 計(jì)算.
式中:C為空氣阻力系數(shù);ρ為空氣密度;S物體迎風(fēng)面積;V為物體與空氣的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度.
由上式可知,正常情況下空氣阻力的大小與空氣阻力系數(shù)及迎風(fēng)面積成正比,與速度平方成正比.
上面兩個(gè)不一樣,而且,第二個(gè)即使把空氣密度當(dāng)作已知量,也和第一個(gè)有很大的差別
物理人氣：545 ℃時(shí)間：2020-02-06 00:08:11
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