直升機(jī)在沒(méi)有外力矩的情況下(沒(méi)有尾舵）,為什么螺旋槳順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)身反而逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)
按理說(shuō)螺旋槳順時(shí)針旋轉(zhuǎn)的話,螺旋槳雖然通過(guò)軸承與軸相連,給軸的力比較小,但也是有順時(shí)針的摩擦力的,軸再給機(jī)身一個(gè)順時(shí)針的摩擦力,因此機(jī)身也應(yīng)該順時(shí)針旋轉(zhuǎn).但實(shí)際上機(jī)身是逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的,沒(méi)想通其中的道理,這和角動(dòng)量的方向有關(guān)嗎
一樓說(shuō)的不是我的情況，慣性只是保持原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變，快速轉(zhuǎn)動(dòng)水杯，杯子里的水短時(shí)間內(nèi)是相對(duì)不轉(zhuǎn)的，但是直升機(jī)的機(jī)身是相對(duì)地面逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的，而并不是相對(duì)螺旋槳逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)