國家第三階段的排放標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)于歐洲Ⅲ號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn),也就是說,尾氣污染物含量相當(dāng)于歐III的含量,不同的只是新車必須安裝一個(gè)OBD車載自診斷系統(tǒng)（什么是OBD?即車載自診斷系統(tǒng).該系統(tǒng)特點(diǎn)在于檢測(cè)點(diǎn)增多、檢測(cè)系統(tǒng)增多,在三元催化轉(zhuǎn)化器的進(jìn)出口上都有氧傳感器.完全通過實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛排放來控制達(dá)標(biāo),可以更加保證歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行.當(dāng)車輛因?yàn)橛推焚|(zhì)量等因素,造成排放沒有達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候,OBD系統(tǒng)將自行報(bào)警,轉(zhuǎn)而進(jìn)入系統(tǒng)默認(rèn)模式,發(fā)動(dòng)機(jī)將不能正常工作,車輛只能進(jìn)入特約維修站進(jìn)行檢查和維護(hù).并且OBD系統(tǒng)不能在車輛出廠之后經(jīng)過改造加上,所以實(shí)施國三標(biāo)準(zhǔn)會(huì)使單車成本上漲1000到2000左右.）.機(jī)動(dòng)車污染物排放要穩(wěn)定達(dá)到國Ⅲ機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn),車輛必須裝備使污染物排放達(dá)到國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)措施,同時(shí)使用達(dá)到歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)的油品.
國Ⅲ和歐Ⅲ的區(qū)別
通過以上分析可得知,以尾氣污染物含量為標(biāo)準(zhǔn)的話,國Ⅲ相當(dāng)于歐Ⅲ,而歐III標(biāo)準(zhǔn)里沒有裝OBD,國III標(biāo)準(zhǔn)里強(qiáng)制要求安裝OBD,就是說只要想達(dá)到國III標(biāo)準(zhǔn)就必須裝OBD,即使尾氣中污染物含量的數(shù)值你達(dá)到了歐III的標(biāo)準(zhǔn),如果沒有加裝OBD也不符合國III標(biāo)準(zhǔn),也不能在北京銷售.
一句話,國Ⅲ比歐Ⅲ多了一個(gè)OBD,滿足了歐Ⅲ的汽車不一定滿足國Ⅲ.