因為汽車向心力是垂直于前進方向的,輪胎運動是沿前進方向的,因此前進方向是滑動摩擦力,輪胎在垂直于前進方向上沒有位移,所以向心力是靜摩擦力提供的.
自行車轉(zhuǎn)彎時,水平地面上支持力垂直向上,在向心力方向上沒有分量,因此支持力不提供向心力.自行車提供向心力的是重力和摩擦力的合力,因為自行車可以傾斜.火車就是軌道提供的壓力和摩擦力合力.
地面為內(nèi)低外高時,支持力在旋轉(zhuǎn)徑向上有分力,提供向心力,傾斜狀態(tài)下重力在徑向上也有分力,摩擦力是必不可少的.這是火車.
為什么自行車沒有靜摩擦力呢,因為自行車傾斜后如果與地面垂直,車輪在徑向上沒有運動趨勢,所以不產(chǎn)生靜摩擦力.這個題很不嚴(yán)密,條件太理想化了,人騎車時怎么可能保持與地面垂直呢,所以只要不垂直,就會產(chǎn)生徑向靜摩擦力.
汽車自行車火車轉(zhuǎn)彎問題中若地面水平分別是什么提供向心力?若地面為內(nèi)低外高,是什么提供向心力?
汽車自行車火車轉(zhuǎn)彎問題中若地面水平分別是什么提供向心力?若地面為內(nèi)低外高,是什么提供向心力?
我知道汽車是由摩擦力提供向心力,為何是靜摩擦力?地面為內(nèi)低外高自行車轉(zhuǎn)彎時向心力為何不是重力支持力和摩擦力的合力提供?
我知道汽車是由摩擦力提供向心力,為何是靜摩擦力?地面為內(nèi)低外高自行車轉(zhuǎn)彎時向心力為何不是重力支持力和摩擦力的合力提供?
物理人氣:277 ℃時間:2020-06-07 05:44:47
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