地球表面是不熱脹冷縮的.
高鐵是用“道釘”將鐵軌與“軌枕”固牢,利用“道釘”與鐵軌的摩擦力大于兩軌枕之間鋼材的膨脹力,強制鋼材不膨脹伸長.
1公里長鐵軌溫度變化20度,長度變化220毫米（按鋼材熱膨脹系數(shù)）,高鐵是怎樣解決的?
1公里長鐵軌溫度變化20度,長度變化220毫米（按鋼材熱膨脹系數(shù)）,高鐵是怎樣解決的?
如果說靠對鐵軌預(yù)拉伸220毫米,這個力是很大的,這個力是很容易計算的,應(yīng)當難以做到,是否地球表面也在熱脹冷縮.
如果說靠對鐵軌預(yù)拉伸220毫米,這個力是很大的,這個力是很容易計算的,應(yīng)當難以做到,是否地球表面也在熱脹冷縮.
物理人氣：290 ℃時間：2020-06-02 09:15:25
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