自行車的外胎,車把手塑料套,踏板套,閘把套等處均有凹凸不平的花紋以增大摩擦.剎車時(shí),手用力握緊車閘把,增大剎車皮對(duì)車輪鋼圈的壓力,以達(dá)到制止車輪滾動(dòng)的目的.剎車時(shí),車輪不再滾動(dòng),而在地面上滑動(dòng),變滾動(dòng)為滑動(dòng)后,摩擦大大增加,所以車能夠迅速制動(dòng).
車的前軸,中軸及后軸均采用滾動(dòng)軸承以減小摩擦,在這些部件上,人們常常加潤(rùn)滑油進(jìn)一步減小摩擦.
1.增大和減小摩擦
自行車上的力學(xué)知識(shí)
車的座墊下安有粗的螺旋狀的彈簧,利用它的緩沖作用以減小震動(dòng).
2.彈簧的減震作用
自行車上的力學(xué)知識(shí)
(二)壓強(qiáng)知識(shí)的應(yīng)用
自行車的車胎上刻有載重量,明確告訴人們:不能超載,如車載過量,車胎受力面積不變,則車胎受到太大的壓強(qiáng)將被壓破.
1.自行車負(fù)重
2.車座上的物理
座墊呈馬鞍型,它能夠增大座墊與人體的接觸面積以減小臀部所受壓強(qiáng),使人騎車時(shí)感到較舒適.
自行車上的力學(xué)知識(shí)