4．(3分）汽車上的機械式里程表是用安裝在輪上的一組計數(shù)齒輪來實現(xiàn)計數(shù)的,而這些計數(shù)齒輪又通過特定的傳動裝置被車輪的轉動所驅動.同時車輪的轉動還通過特定的傳動裝置,傳遞給由電磁感應原理制成的傳感器,傳感器再將反映車輪轉動情況的電信號顯示在速
4．(3分）汽車上的機械式里程表是用安裝在輪上的一組計數(shù)齒輪來實現(xiàn)計數(shù)的,而這些計數(shù)齒輪又通過特定的傳動裝置被車輪的轉動所驅動.同時車輪的轉動還通過特定的傳動裝置,傳遞給由電磁感應原理制成的傳感器,傳感器再將反映車輪轉動情況的電信號顯示在速度表上,從而指示此時的車速.當輪胎用久了有明顯的磨損后,就會使所計里程和指示的時速產(chǎn)生誤差.若里程表記錄里程為12000km.則汽車實際行駛的里程將 （填“大于”、“小于”或“等于”）示數(shù)：若此車從北京駛往上海,以速度表上指示的時速為依據(jù),對整個行程所估算的行駛時間將 （選填“大于”、“小于”或“等于”）實際行駛時間.
這2個都是＜ 想再更詳細了解下 解析下怎么得來的
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物理人氣：277 ℃時間：2019-08-20 21:58:10
優(yōu)質解答
汽車制造時是根據(jù)輪胎時新的時候來計數(shù)的,通過齒輪的傳遞顯示在儀表上.當輪胎用久了有磨損了,那么輪胎半徑變小,所以當汽車輪胎轉動一圈是,實際走過的路程比顯示的要小,所以實際行駛的路程比顯示示數(shù)小.速度是單位時...
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