我國發(fā)生的交通事故具有以下一些特征：
1) 交通事故死亡率高.全世界60億人口每年死亡5200萬人,其中死于交通事故的50萬人,占總死亡人數(shù)的1％,排在人類死亡原因的第10位.中國年交通事故死亡九萬人,所占總死亡人數(shù)的百分比為1．5％.交通事故致死率是指交通事故死亡人數(shù)與交通事故傷亡總?cè)藬?shù)之比.國外的交通事故致死率大大低于我國.如日本的致死率為0．9％,美國的致死率為1．3％,我國的致死率平均為27．3％,位于31個(gè)國家中的第三位.
2) 交通事故與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系.隨著經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長,交通違章愈來愈多,為經(jīng)濟(jì)而忘卻交通安全意識(shí)的實(shí)力也愈來愈多,交通事故持續(xù)增長,并存在愈演愈烈的趨勢.
3) 交通事故急救能力差.東京100％的交通事故能夠得到及時(shí)有效的急救,因此,東京的交通事故致死率只有0．7％.據(jù)段先生統(tǒng)計(jì),交通事故在30分鐘之內(nèi)死亡的占85％.這意味著在30分鐘之內(nèi)得到及時(shí)有效的急救能夠挽救大部分傷員的生命.我國每年死于交通事故的人數(shù)為九萬,如果急救及時(shí)有效,可能少死六萬人.
4) 事故成因分析.據(jù)專家的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,交通事故的主要責(zé)任者是機(jī)動(dòng)車駕駛員.在中國,交通事故每死三個(gè)人,有兩個(gè)是違章駕駛.所以違章的原因主要有兩個(gè),一是超重、超載、超車,一是酒后駕車.
據(jù)統(tǒng)計(jì),在因違章造成交通事故死亡的司機(jī)中,16至40歲的年輕人占一半,其中主要是三年以下駕齡的司機(jī).
5) 交通事故受害方的統(tǒng)計(jì).在中國,交通事故每死亡四個(gè)人有三個(gè)是交通弱者,司機(jī)的死亡率占13．4％,行人和騎自行車人占死亡人數(shù)的45％.而在國外,交通事故死亡的人主要是司機(jī),法國占63．5％,意大利占55．5％,德國占61．4％,美國占52．4％.
6) 交通事故頻發(fā)的地區(qū) .從道路情況看,在我國,交通事故每死五個(gè)人,有四個(gè)死在郊區(qū)縣.每死三個(gè)人有兩個(gè)人死在高等級公路上,高等級公路每年死亡六萬人,占死亡人數(shù)的67％.另外,我國交通事故每死亡八個(gè)人有七個(gè)死在路段上,而國外,每死兩個(gè)人就有一個(gè)死在路口上.