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  • 探究四驅(qū)車的物理原理寫探究報(bào)告

    探究四驅(qū)車的物理原理寫探究報(bào)告
    物理人氣:793 ℃時(shí)間:2019-08-21 06:14:46
    優(yōu)質(zhì)解答
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    四驅(qū)車:
    動(dòng)力部分1. 力部分的結(jié)構(gòu)組成及工作原理
    電動(dòng)機(jī)(馬達(dá))及小齒輪、后導(dǎo)電片1個(gè)、開關(guān)鈕1個(gè)、電機(jī)罩、開關(guān)罩形成完整的直流閉合回路.可控地將直流電能轉(zhuǎn)變成穩(wěn)定的機(jī)械能,并以運(yùn)輪圓周轉(zhuǎn)動(dòng)形式輸出.
    二.組成
    1.電動(dòng)機(jī)
    ⑴作用:將電能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能 ( 130型電機(jī)電壓2.4-3V)
    ⑵型號(hào)
    銀超霸28000rad/min低轉(zhuǎn)速、磁場強(qiáng)、扭力大、省電、適合多彎道行駛作用.
    金超霸32000rad/min中高速扭力很強(qiáng),耗電適中,可連續(xù)持久地工作.
    捷 豹55000rad/min外殼散熱性能好,前后蓋均采用含油軸套,速度很好.
    美洲豹55000rad/min高耐磨合金換向器,高速適合于各種軌道,綜合性能好.
    烈 豹62000轉(zhuǎn)/分,電腦設(shè)計(jì)高耐磨合金換向器,適合直線沖刺.
    勁 霸25000轉(zhuǎn)/分,風(fēng)冷式馬達(dá),合金磁塊電刷,轉(zhuǎn)速高但馬達(dá)不易發(fā)熱,可長時(shí)間持續(xù)工作,適合耐力拉力賽.
    ⑶電機(jī)軸上的小齒輪,與電機(jī)軸過緊配合,將動(dòng)力輸出給冠狀齒輪,外形呈現(xiàn)圓柱形.
    材料:白色尼龍
    ⑷導(dǎo)電片
    作用:使馬達(dá)的正負(fù)極與電池的正負(fù)極相連接的導(dǎo)體,起導(dǎo)電流的作用.
    材料:鍍銅或鍍金金屬.
    特點(diǎn):具有導(dǎo)電性(是金屬的物理性能之一)
    ⑸開關(guān)鈕
    作用:控制電路的切斷與接通.
    原理:通過機(jī)械擠壓,推動(dòng)導(dǎo)電片的閉合.
    材料:ABS工程塑料.
    ⑹電機(jī)罩
    作用:與底盤過緊配合,承托電機(jī),安裝后導(dǎo)電片,與齒輪箱配合,封閉齒輪箱.
    材料:ABS工程塑料.
    ⑺電池
    作用:是儲(chǔ)備電能的元件,是四驅(qū)車的動(dòng)力來源.
    型號(hào):A.錳鋅普通電池.
    B.堿性高能電池,奧迪雙鉆牌堿性電池具有容量大,放電量大等特點(diǎn).
    (也就是試車的時(shí)候才有人用這兩種電池,在真正比賽的時(shí)候根本就不會(huì)見到它.)
    C.充電電池
    ⑴鎳鎘電池(特點(diǎn):單位時(shí)間內(nèi)放電量大,因?yàn)楸旧淼牟牧舷拗?最初使用的時(shí)候要大沖大放否則會(huì)形成記憶效應(yīng),從而減少單位時(shí)間內(nèi)放電量的大小.)
    ⑵鎳氫電池(特點(diǎn):放電大,沒有記憶效應(yīng),其容量是鎳鎘電池接近2倍,適合四驅(qū)車的長時(shí)間運(yùn)行,由于成本低所以成為了目前最常用的電池)
    D.奧迪雙鉆牌有可充電鎳隔電池和鎳氫電池兩種.
    特點(diǎn):容量大,放電時(shí)間長,而用內(nèi)阻小,大電流,性能優(yōu).
    注意事項(xiàng):
    1. 不2. 用時(shí)將電池取出
    3. 不4. 能把極性裝反裝錯(cuò)
    5. 不6. 能將不7. 能充電的電池充電
    8. 不9. 能“扒皮”,10. 弄壞包裝套紙以免短路
    11. 新、舊電池不12. 可混用
    13. 不14. 要拆開電池(有毒)
    15. 不16. 加墊、投水,17. 保持接頭干凈
    8.鎳鎘電池要放凈余電后再充電
    ⑻電池扣
    作用:將電池緊固于底盤上,以免行車時(shí)彈出及接觸不嚴(yán).
    組裝程序
    1.后導(dǎo)片→電機(jī)罩,小齒輪→電機(jī)軸
    1. 電 機(jī)→電機(jī)罩,2. 短軸→冠壯齒輪→電機(jī)罩
    3. 齒輪罩→電機(jī)罩→底盤
    4. 開關(guān)鈕→底盤→前導(dǎo)電片→開關(guān)罩.
    傳動(dòng)部分
    一、結(jié)構(gòu)組成(按高速齒型配備)
    冠狀齒輪1個(gè)(黑色)、短軸1個(gè)、動(dòng)力輸出齒輪2個(gè)(粉紅色)、中軸承軸根、小齒輪2個(gè)(黃色)、齒輪箱1個(gè).
    二、工作原理
    通過組齒輪的變速,將電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力,按一定傳達(dá)動(dòng)比,傳遞給車輪,從而使四驅(qū)車產(chǎn)生運(yùn)動(dòng).
    三、動(dòng)力傳遞順序
    電機(jī)→小白齒輪→冠狀齒輪(黑)→高動(dòng)力輸出齒輪→六角軸→盤狀齒輪→小黃齒輪(后)→中軸小黃齒輪(前)→盤狀齒輪2→前輪→后輪
    車身及附件
    一.組成
    車殼1、中翼1、塑料導(dǎo)輪6、螺絲釘、備用齒輪組、說明書、潤滑油、不干膠等.
    二.作用
    1.車殼:增加整車強(qiáng)度,減少空氣阻力,使四驅(qū)車完整,美觀.
    2.中翼:又稱虎腰.
    作用:安裝導(dǎo)輪或平衡桿,平衡車身.
    3.導(dǎo)輪:安裝于車頭、車尾、虎腰上.
    作用:減小車身與軌道立墻間的滾動(dòng)磨擦,提高車速,給予車身一個(gè)向下的力,防止翻車,飛車.緊定后一般都有約10度的前傾角.
    4.螺絲釘、螺母
    作用:連接,緊固各部件.分類:內(nèi)螺紋(左旋)---螺母,外螺紋→螺釘
    5.附件
    備用齒輪組:備用一套齒輪是供選擇跑道和比賽項(xiàng)目時(shí),來換使用的.
    說明書:安裝四驅(qū)的程序表.
    潤滑油:用于減少有關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)部位磨擦阻力的.
    不干膠帖片:四驅(qū)車的裝飾品,可使四驅(qū)車易辯認(rèn),美麗漂亮,光彩照人.
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