資料已經(jīng)說得很明白了.
唐胥是最早的官辦鐵路,也就是第一次由政府出面出資修鐵路(清政府知道鐵路這種新事物帶來的好處了,所以開始自己修建,之前中國的鐵路都是外國人的),這個最早是國家層面的
淞滬是中國第一條真正意義上運營的鐵路,全長三十多公里,是外國人在上海的租界修建的,(中國歷史上最早的鐵路在北京城外,只有幾公里外商自建自守,不是用于運營的鐵路線),這個最早是運營方面的
京張是中國人第一次自己造鐵路,以前的鐵路都為外國人壟斷,國人不會造鐵路的技術(shù),從京張開始中國就能夠自己獨立造鐵路了,這個最早的意義是技術(shù)方面的
唐胥鐵路、淞滬鐵路、京張鐵路的區(qū)別
唐胥鐵路、淞滬鐵路、京張鐵路的區(qū)別
唐胥鐵路:清政府最早修建的鐵路
淞滬鐵路:中國出現(xiàn)的第一條正式投入運營的鐵路
京張鐵路:中國人自行設計和施工的第一條鐵路干線
這三個有什么區(qū)別
不要資料,用通俗易懂且簡潔的語言解釋
唐胥鐵路:清政府最早修建的鐵路
淞滬鐵路:中國出現(xiàn)的第一條正式投入運營的鐵路
京張鐵路:中國人自行設計和施工的第一條鐵路干線
這三個有什么區(qū)別
不要資料,用通俗易懂且簡潔的語言解釋
其他人氣:872 ℃時間:2019-12-10 03:21:18
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