精品偷拍一区二区三区,亚洲精品永久 码,亚洲综合日韩精品欧美国产,亚洲国产日韩a在线亚洲

  • <center id="usuqs"></center>
  • 
    
  • 如圖所示,在光滑的水平面上停放著一輛平板車,在車上的左端放有一木塊B.車左邊緊鄰一個(gè)固定在豎直面內(nèi)、半徑為R的1/4圓弧形光滑軌道,已知軌道底端的切線水平,且高度與車表面相

    如圖所示,在光滑的水平面上停放著一輛平板車,在車上的左端放有一木塊B.車左邊緊鄰一個(gè)固定在豎直面內(nèi)、半徑為R的
    1
    4
    圓弧形光滑軌道,已知軌道底端的切線水平,且高度與車表面相平.現(xiàn)有另一木塊A(木塊A、B均可視為質(zhì)點(diǎn))從圓弧軌道的頂端由靜止釋放,然后滑行到車上與B發(fā)生碰撞.兩木塊碰撞后立即粘在一起在平板車上滑行,并與固定在平板車上的水平輕質(zhì)彈簧作用后被彈回,最后兩木塊剛好回到車的最左端與車保持相對靜止.已知木塊A的質(zhì)量為m,木塊B的質(zhì)量為2m,車的質(zhì)量為3m,重力加速度為g,設(shè)木塊A、B碰撞的時(shí)間極短可以忽略.求:

    (1)木塊A、B碰撞后的瞬間兩木塊共同運(yùn)動(dòng)速度的大小.
    (2)木塊A、B在車上滑行的整個(gè)過程中,木塊和車組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能.
    (3)彈簧在壓縮過程中所具有的最大彈性勢能.
    物理人氣:857 ℃時(shí)間:2020-05-23 11:25:57
    優(yōu)質(zhì)解答
    (1)設(shè)木塊A到達(dá)圓弧底端時(shí)得速度為v0,對木塊A沿圓弧下滑得過程,根據(jù)機(jī)械能守恒定律,有:
    mgR=
    1
    2
    mv02
    在A、B碰撞得過程中,兩木塊組成得系統(tǒng)動(dòng)量守恒,設(shè)碰撞后的共同速度大小為v1,則:
    mv0=(m+2m)v1,
    解得:v1=
    1
    3
    2gR
    ,
    (2)A、B在車上滑行的過程中,A、B及車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒. A、B滑到車的最左端時(shí)與車具有共同的速度,設(shè)此時(shí)速度大小為v,根據(jù)動(dòng)量守恒定律,有:
    (m+2m)v1=(m+2m+3m)v,
    A、B在車上滑行的整個(gè)過程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為:
    △E=
    1
    2
    (m+2m)v12-
    1
    2
    (m+2m+3m)v2=
    1
    6
    mgR,
    (3)設(shè)當(dāng)彈簧被壓縮至最短時(shí),木塊與車有相同的速度v2,彈簧具有最大的彈性勢能E,根據(jù)動(dòng)量守恒定律有:
    (m+2m)v1=(m+2m+3m)v2,
    所以有:v2=v.
    設(shè)木塊與車面摩檫力為f,在車上滑行距離為L,由能量守恒,對于從 A、B一起運(yùn)動(dòng)到將彈簧壓縮至最短的過程有:
    1
    2
    (m+2m)v12=
    1
    2
    (m+2m+3m)v22+fL+E,
    對于從彈簧被壓縮至最短到木塊滑到車的左端的過程有:
    1
    2
    (m+2m+3m)v22+E=
    1
    2
    (m+2m+3m)v2+fL,
    解得:E=
    1
    12
    mgR.
    答:(1)木塊A、B碰撞后的瞬間兩木塊共同運(yùn)動(dòng)速度的大小為
    1
    3
    2gR
    ;
    (2)木塊A、B在車上滑行的整個(gè)過程中,木塊和車組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能為
    1
    6
    mgR;
    (3)彈簧在壓縮過程中所具有的最大彈性勢能為
    1
    12
    mgR.
    我來回答
    類似推薦
    請使用1024x768 IE6.0或更高版本瀏覽器瀏覽本站點(diǎn),以保證最佳閱讀效果。本頁提供作業(yè)小助手,一起搜作業(yè)以及作業(yè)好幫手最新版!
    版權(quán)所有 CopyRight © 2012-2024 作業(yè)小助手 All Rights Reserved. 手機(jī)版