2008年5月1日,杭州灣跨橋.該大橋在建造過(guò)程中創(chuàng)造許多了世界第一.為了運(yùn)載質(zhì)量為1430噸的整體箱梁,建設(shè)者研發(fā)了自身質(zhì)量達(dá)170噸的專(zhuān)用運(yùn)梁車(chē),此車(chē)裝有640個(gè)車(chē)輪.如果該車(chē)在運(yùn)載箱梁時(shí)與地面的接觸總面積為16m²,求輪子對(duì)
2008年5月1日,杭州灣跨橋.該大橋在建造過(guò)程中創(chuàng)造許多了世界第一.為了運(yùn)載質(zhì)量為1430噸的整體箱梁,建設(shè)者研發(fā)了自身質(zhì)量達(dá)170噸的專(zhuān)用運(yùn)梁車(chē),此車(chē)裝有640個(gè)車(chē)輪.如果該車(chē)在運(yùn)載箱梁時(shí)與地面的接觸總面積為16m²,求輪子對(duì)地面的壓強(qiáng).(g取10N/kg
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P=F\S= P=(1430+170)乘10的三次方kg乘10N/kg 除以16平方米=10的六次方帕
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